P.s. was fährst du dann bitte im Winter?
Corrado VR6, tut mir zwar auch leid darum, aber bevor ich irgend etwas emotionsloses fahre. 
Auf jeden BMW trifft es vielleicht nicht zu, da geb ich dir schon recht, meiner ist es mir aber definitiv wert.
Beiträge von BMW_335i
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P.s. Unser Nachbar pflegt seinen F01 überhaupt nicht, fährt nur ab und an durch die Waschstraße und der steht trotzdem top da
Sauber mag der vielleicht sein, aber Hologramme sind mit Sicherheit sichtbar und das geht gar nicht!
Ein richtiger Autofreak wäscht sein Auto mit der Hand. Wenn ich mir für mein Hobby keine Zeit mehr nehmen möchte steige ich auf Skoda um, da ist alles egal.Winter und BMW ist für mich auch ein absolutes nogo.
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Macht doch nichts, ein schönes Teil zu einem fairen Kurs! Bin schon am überlegen mir noch ein 2. 330er Cabrio zu nehmen.
Leider ist der so weit weg! 
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Hallo,
ich möchte meinem Wagen eine neue Wachsschicht verpassen. Bisher habe ich A1 SpeedWax benutzt und den Wagen damit das letzte Mal vor ca. 5 Wochen behandelt.
Da das Zeug aber leer ist und ich was anderes ausprobieren möchte, z.B. Meguiars Gold Class Carnanuba, meine Frage:
Kann ich das neue Wachs einfach auftgragen oder muss das alte Wachs vorher runter ?
Wenn ja, einfach mit Spüli waschen oder... ?
Gruß sergeant
Bitte mach dir doch keine unnötige Arbeit! In 2 Wochen gehst du einfach mit dem Meguires drüber und fertig. Grundsätzlich sind mehrere Schichten von Vorteil. -
Hier kann man sich doch nur mehr fremdschämen.
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die scheisse is halt nur das die dinger nach dem tausch der turbos immernoch rasseln
bei mir kein unterschied zu vorher.eher noch schlimmer!!!
und da bin ich nicht der einzigste
Das ist mir jetzt neu. Diejenigen die ein Problem damit hatten wurden mit neuen Turbos nachhaltig zufriedengestellt. Hat sich bei dir nach dem Tausch nichts geändert? -
Kann sein, wenn du mir sagst welche Version dich interessiert.
Sagt mal, das Update was der User von Motor-Talk bekommen hat (weiter oben habe ich das Zitat gepostet), hat er ja wegen den Wastegates bekommen, ist das ein anderes Update? Also kriegen das Update wirklich nur die Leute mit dem Wastegates-Problem oder kriegt das jeder der aktualisiert?
Mich hätten generell die bisher durchgeführten Optimierungen interessiert.Soweit ich informiert bin, werden die Wastegates ab einer gewissen SW Version generell "schonender" angesteuert. Von BMW wirst du dazu aber keine Aussage erhalten, da es offiziell ja gar kein Problem damit gibt.
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Danke für die Auflistung! Kommst du vielleicht auch noch zu den Updateinfos der älteren Version?
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Kann es nur nicht haben so weitestgehend zu unrecht den SuFuVerweigerer-Stempel auf die Stirn geklatscht zu bekommen.
Eingentlich wolle ich auf die Antwort des Seat newcomers nicht mehr eingehen, aber da es nun wieder weitergeht...
Bevor ich die User mit zig Fragen in einen Thema quäle wäre es ratsam nach bereits behandelten Themen zu suchen, um auf diesem Weg ein paar Informationen zusammen zu tragen. Weiters nimmt man(n) sich üblicherweise zumindest die Zeit für ein paar Zeilen im Vorstellungsthread bevor das große Fragen anfängt.
Wenn ich mir deine Anforderungen und Bedenken durchlese würde ich an deiner Stelle wieder zu einem Seat, Skoda oder wie die Dinger heißen raten. Da kannst du 300T km drauf knallen und verlierst nebenbei dank geringer Anschaffungskosten wenig Geld.
Offensichtlich haben die Ferien mal wieder zu lange gedauert. -
Habe im Sept. 2010 ein Update machen lassen. Seit dem springt die HDP nach dem Aufsperren kurz an, was unter anderem die Startzeiten verkürzen soll. Leistungsmäßig geht er genauso super wie vorher. Würde das Update auf jeden Fall durchführen lassen, da du hier dem oftmals beschriebenen Wastegateklappern entkommen kannst. Wenn du es einmal hörst ist es bereits zu spät.
