Nur als kleiner Hinweis am Rande ... "Durchschnittsverbrauch 14,7 Ltr." ... also auch auf M3 Niveau ... und Beweis dafür, dass auch der N54 säuft, wenn er M3 ähnliche Leistung bringt!
Uli_HH
Und schon wieder geht es um den 335er. 
Beiträge von BMW_335i
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Benutze auch den von Sonax, muss sagen dass der richtig super ist
Lässt sich also weiter emfpehlen
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tja fakt ist dass man bereits mit 10000€ mit sicherheit ein turboupgrade durchführen kann und man für die restlichen 5 bis 4 tausend € man die kolben tauscht und evtl noch etwas hitzemanagement betreibt.
im 335i sind mit software, turboupgrades und kleinen mods wie ölkühler, LLK, downpipes, racekats, wasserkühler, ansauganlage sind 530ps realisierbar. und ich rede keinen mist den ich bin schon auf der NS mit so einem N54 mitgefahren.
übrigens hat der jenige weiß gott wieviele runden auf der NS mit sollch einem setup gedreht. da waren mitsicherheit auch 8 min zeiten dabei.
die 20 000km sind ja nicht das ende, ich fahre das auto noch mindestens paar jahre
Kannst du konkrete Angaben zu den verbauten Komponenten machen? Die renommierten Tuner bieten bis dato 400PS und ein paar zerquetschte an. -
Daran werdet ihr euch gewöhnen müssen, daß der leicht zu optimierende Biturbo oftmals zu tode getunt wird. Das wird in den nächsten Jahren noch viel schlimmer werden, wenn diese günstig zu haben sind.
Sollen sie doch alle machen, umso teurer werden irgendwann die wenigen original erhaltenen serviceheft gepflegten Exemplare sein.
Zitatvon »Uli_HH«
Hauptsache man ist damit im Glauben "einen M3 verblasen zu können" ...Hat das hier irgendjemand als Ziel definiert? Bleib cool und erfreu dich wie ich an deinem Fahrzeug und laß die Anderen fleißig tunen.
Hier handelt sich ohnehin einmal mehr um einen Fake, um alle gegeneinander aufzustacheln. Vermutlich langt beim Themenersteller die Kohle nicht einmal für einen BMW auf der PS3.
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man bei einen zu geringen Stand einen Kompressorschaden riskiert.
Falsch, der schaltet in diesem Fall selbstständig ab.
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M3 E92 fahre ich auch, finde den 335I aber für einen Umbau geeigneter.
Interessant, stell uns den einmal mit ein paar Bildern vor.
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Puh das hört sich gar nicht gut an!
Freie Werstatt bringt nicht viel, da hier offensichtlich schon BMW Austria eingebunden wurde, sonst würdest du keine Kulanzlösung bekommen. Die sollten anhand der Fotos eine qualifizierte Aussage treffen können.
Könnte mir aber gut vorstellen, daß beim ersten Servopumpentausch gepfuscht wurde... -
Osterferien...
ich auch
- geht aber leider mit dem motor nicht (zumindest nicht lange)
Naja wenn er eine gute Basis hat und dann reine 15k€ in den Umbau investiert könnte das klappen. Soweit ich das verstanden habe, möchte er davon auch noch einen N54 Motor kaufen?! :gruebel:
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Aber, je mehr Teile ein Auto hat, desto mehr Sachen können kaputt gehen....So ist es! So ein Ausfall kann noch dazu böse enden, Glück im Unglück gehabt.
Alles Gute für die Behebung. -
Entweder ich hole mir nen gebrauchten Motor und mache den, oder einen neuen, der soll angeblich nur 5500 kosten??Ich weiß nicht wer dir so einen Schwachsinn erzählt.
Hier hast du einen Anhaltspunkt
Wie viel hast du für den Umbau veranschlagt & was hast du als Basis?
