Beiträge von BMW_335i

    Da ist der Punkt ;) das unterliegt jeweils der Meinung des einzelnen :) deshalb braucht man auch nicht über die Meinungen der Leute diskutieren, da jeder seine eigene hat :thumbup:

    Man kann sich serwohl über die Meinung mancher wundern! Wenn das Auto durch billige Tunigaufkleber oder sonstiges verschandelt wird stört das zweifelsohne, aber was ist gegen einen sauber durchgeführten M3 Umbau einzuwenden? Vielleicht steht er persönlich auf die Optik und möchte trotzdem sparsam von A nach B kommen, ist doch alles sein Problem!
    Der ist jedenfalls fachlich gut drauf und scheint kein Protzer zu sein! Andere besitzen einen M3 machen einen auf superschlau und fragen sich ernsthaft wie man die Hutze auf Moterhaube wegzaubern kann. ;)

    Keine Angst es gibt noch genug die ein Schaltgetriebe der Automatik vorziehen. Ich vertrete unter anderem die gleiche Meinung wie der britische Autoexperte und Journalist Justin Kaehler. Weiters bedeutet es für mich noch mehr Fahrspaß, wenn ich Hand an das exakt kurz abgestufte BMW Schaltgetriebe anlegen kann. Ich kenne beide Versionen sehr gut, mein Schwiegervater fährt das gleich Modell mit Automatik. Natürlich schaltet die Automatik problemlos und schnell doch irgendwas fehlt einfach. Das Auto fährt mit dir und nicht umgekehrt. Kann man gut mit der Dj Scene vergleichen wo viele nach wie vor lieber mit Vinyl auflegen anstatt MP3s zu remixen.
    Den nächsten Alltagshobel für den Stop & Go Verkehr könnte ich mir allerdings sehrwohl mit Automatik vorstellen.

    Nachdem mein Schwiegervater wie ich einen 335er hat und ich die beschriebenen Probleme bei seinem selbst nachvollzogen habe und wir auch ausführlich mit BMW darüber gesprochen haben, denke ich schon ein wenig Ahnung davon zu haben. Nach dem HDP Tausch ist das gleiche Problem wieder aufgetreten, habe mich selbst davon überzeugen können. Zündspulen und Injektoren wurden im 2. Step getauscht was das Problem endgültig behoben hat. Ich gehe davon aus, daß es an den Zündspulen gelegen hat.
    In den meisten Fällen liegt es an der HDP nur ist es nicht immer damit getan. Kann auch mit googeln herausgefunden werden.
    Zum Thema Spritempfehlung handelt es sich lediglich um Erfahrungswerte...


    P.S. Der Fehlerspeicher war in seinem Fall leer was laut BMW in diesem Fall auch die Regel ist.