Beiträge von BMW_335i

    Wo schreibe ich, dass er es nicht verwendet hat?
    Bei den Schnellmontagelösungen nimmst du eklatante Abstriche hinsichtlich Grip und dauerhafter Fixierung auf dem Reifen in Kauf!
    Aber wenn du denkst schlauer als wir zu sein, die einen 2 Wohnsitz auf 2300Meter haben, dann ziehe dein Ding durch.


    By the way, du spannst nach einer 1/4 Umdrehung nicht nach, sondern stülpst den Ring komplett drüber, ein Zeitaufwand von 10sec. Hinknien muss man sich zwar zu keinem Zeitpunkt, falls man allerdings darauf wertlegen sollte, kann dazu die wertige Stoffhülle der Ketten zweckentfremden.

    Mein Schwiegervater hat sehr viel Erfahrungen mit den unterschiedlichsten Schneekettensystemen in Verbindung mit BMW gesammelt. Vergiß diesen ganzen Schnellmontage Mist und nimm dir die von BMW angebotenen Rudmatic Schneeketten. http://www.leebmann24.de/origi…rt-fur-1er-3er-34929.html
    Damit kommst du jeden Berg hoch und vor allem auch wieder runter. Sind mit M Fahrwerk relativ einfach zu montieren, da du den Ring problemlos seitlich über den Reifen ziehen kannst. ;)


    Kein Wort darüber, wie es bei einem Heck Aufprall aussehen würde, das nenne ich seriöse Berichterstattung.
    Stellt euch weiters einmal die Frage, weshalb sich das Verhältnis Front zu Heck Aufprall nicht 50:50 verhält. Die Antwort ist relativ einfach. ;)



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    Ich hoffe nicht das sie die heckaufprall quote mit eingelegten rückwärtsgang meinen. Denke aber auch das es alleine das vermeiden von Auffahrunfallen durch bremsung bei einem Baby im reborder sicherer ist. Egals wie Genial ;) der Fahrer ist. Bremsen ist Bremsen


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    Beim Bremsen passiert dem Kind gar nichts, siehe diverse Testberichte, aber jeder wie er meint. Mit dem E9x wird's platztechnisch schon mal spannend. ;)



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    Wenn dir einer Vorfahrt nimmt oder auf deine Seite kommt kannst du glaub ich nicht mehr viel machen.


    Aber die eierlegende Wollmilchsau gibt es halt leider nicht. :)


    Genau aufgrund dieser Statistik gilt er als sicherer, that's it.
    Die Nachteile im täglichen Einsatz überwiegen eindeutig von daher war es für mich keine schwere Entscheidung, zumal meine Variante auch mit sehr gut abgeschnitten hat.




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    und man kann einen heckaufprall nicht mit einem frontalcrash vergleichen (Hochgeschwindigkeits Crash auf ein stehendes Fahrzeug ausgenommen)


    Stimmt, denn das Geschehen vor mir kann ich mit Lenkrad und Bremse beeinflussen, Auffahrunfällen ist man hingegen ausgeliefert.



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    Naja, wenn dir hinten jemand reinfährt ist er im Nachteil.



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    Ah ok ! Danke! :thumbup: Dann schauen wir uns so einen evtl auch mal an. Bzw.der BMW wäre ja auch ein Reborder. Da wäre der Hersteller von diesem noch interessant


    Mein Sohn liebt es mich beim Fahren zu beobachten, mit mir zu kommunizieren und dabei über den Rückspiegel Blikkontakt zu halten. Ein Reboarder wäre somit eine Katastrophe, insbesondere auf längeren Strecken. Platztechnisch wird das auch nichts werden, habe einige Sitze im E92 und E90 getestet und aus gutem Grund meine Varianten gewählt.



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