Die Pro und Kontras wurden schon oftmals behandelt.
Mich begeistert an meinem E90 vor allem der tolle N52B30 Motor.
Es gibt in dieser Klasse aktuell keinen Motor, der nur ansatzweise in punkto Laufkultur und Leistungsentfaltung mithalten kann. Egal ob -20 oder plus 35 Grad, das Triebwerk zeigt sich davon völlig unbeeindruckt und läuft von der ersten Sekunde an seidenweich.
Einerseits können entspannt, fast unbemerkt km zurück gelegt werden und bei Bedarf kann man es auch krachen lassen. Ab 5000U/min geht noch einmal richtig die Post ab, wo Anderen schon oft die Luft ausgeht. ![]()
Natürlich können beim F30 ein paar Technik Spielzeuge mehr bestellt werden, aber diese Schiene beherrschen auch andere Hersteller gut.
Einen BMW zeichnet für mich sein Triebwerk und das Fahrwerk mit der daraus resultierenden, oftmals beworbenen Fahrfreude aus. Der E90 beherrscht diese Tugend im richtigen Setup perfekt, somit eine klare Empfehlung von meiner Seite.