Ja, aber die werden wohl ohne Kanten umlegen nicht passen...die VMR VB3 gibts zudem in Gunmetal, ich wollte schon immer mal Felgen in Gunmetal
Überlege es dir, an den Radhäusern würde ich auf keinen Fall herumpfuschen, du bereust es später.
Das Lenkrad gefällt mir super, ist das der M3 Lenkradkranz mit M Spange? Wenn ja, wäre ich so bequem dich nach Teilenummer zu fragen. 
ZitatNein, hast du nicht, aber "Gewichtseinsparung" + "Funcar" in Verbindung mit einem E93 ist einfach, auch "differenziert" betrachtet, kein valides Argument.
Nun gut, dann für dich in einfachen Worten.
Für den Weg zur Eisdiele oder zum Kaffeehaus mit offenen Verdeck braucht man das Mäusekino nicht, somit unnötig od. unnötiger Ballast od. unnötiges Gewicht.
Ich denke es war bereits davor für die Meisten transparent...
Funcar darf bei 6Zylindern, 400Nm, 306P, bei Bedarf auch offen, durchaus assoziiert werden.
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ZitatJa, den Kilo mehr merkt man natürlich deutlich bei dem Leichtgewicht von E93
Habe ich irgendwo etwas von spürbar geschrieben?!
Manchmal macht es durchaus Sinn, Aussagen differenzierter zu betrachten...
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ZitatNaja sobald er den rein stellt und der erste Anruf kommt von wegen "der hat kein navi" ist für ihn eh vorbei und somit wird er am Ende wohl einfach bei BMW landen und er fährt mit dem M4 vom Hof.
Er hat schon gesagt, dass ihm dass der Stress nicht wert ist. Bzw war die Aussage bevor er den Wagen einem verkauft der den Wagen nicht schätzt oder eine "rollende Dönerbude" daraus macht, versenkt er den Wagen lieber in der Leine (Fluss in Niedersachsen)
Und so wie sich das hier darstellt, wird er um solche Gespräche beim privat Verkauf gar nicht rum kommen.
Lass dich nicht von den Antworten beirren, diese spiegeln nur einen kleinen Teil des Käuferkreises wieder.
Ein Navi in einem Funcar ist für viele lediglich unnötiges Gewicht, zumal man daran am besten die Jahreszahl eines Autos abgelesen werden kann.
Tuning und manuelle Klimaanlage stellen hier eher ein Problem dar.
Wenn ich mir den M4 neu leisten kann würde ich mich wegen ein paar k Euro mehr auch nicht hinstellen.
ZitatHat jemand eine alternative zu dem Gardena System?
Wenn schon Handpflege dann mit weichem Tafelschwamm.
ZitatLCI der Modelle E92/E93 kam im März 2010!
Das Heckklappenschloss wurde aber schon etwa ein Jahr vorher eingespart.
Da haben sie bei BMW offensichtlich nicht nachgedacht.
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ZitatAlles anzeigenHallo BMW-Fans, ich benötige eure Hilfe!
Ich wollte heute meinen E92 335i (10/2011)aus dem Winterschlaf erwecken und konnte den Kofferraum nicht öffnen, da die Batterie abgeklemmt ist.
Nach Forenrecherche habe ich das Folgende probiert:
- Notfallschloss rechts vom Kennzeichenschild am Kofferraum gesucht: Keines vorhanden
- Von Innen die Hinterbank umklappen: Nicht möglich (oder??), Skisack nicht vorhanden.
- Auto Fremdstarten: Ich habe den E92 angeschlossen und versucht, ob der Motor angeht. erfolglos.
Es geht nicht einmal irgendeine Lampe an, geschweige der Kofferraum auf oder die Fernbedienung. Alles tot.
Ich denke, dass die abgeklemmte Batterie den Stromkreislauf unterbricht. Möglich?
- Laut Handbuch befinden sich je nach Ausstattung links vom Lenkrad bzw im Handschuhfach Knöpfe zum Öffnen: Bei mir im Coupe nicht.
Was kann ich noch probieren?
Kann es sein, dass mein Schlüssel nicht erkannt wird, weil er leer ist?
Kann der ADAC oder BMW Service irgendwas machen?
Bitte um Ratschläge und vielen Dank im Voraus!
Ich verstehe nicht, dass du kein Kofferraum Schloss hast, wurde das beim LCI vielleicht eingespart?
Gerade die toll geschnittenen Sportsitze schätze ich am E9x!
Selbst mit meinen 130cm Brustkorbumfang sitze ich bequem. Beim F3X und auch bei anderen Herstellern hatte ich Probleme.
Sofern du also nicht Anwerter für den nächsten Mr. Olympia bist, sollte es passen. 
ZitatEin Unfaller aus den USA importiert... wer tut sich denn sowas an?
Diejenigen, die keine Kohle haben und einen auf dicke Hose machen wollen. ?
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So Jungs,
es war tatsächlich die Lichtmaschine...schwer vorstellbar, dass derartige Geräusche aus so einem kleinen Generatorchen rauskommen können, aber gut. Reperatur sind 663€ - nach der porösen Tankleitung im August für 400 Tacken kann ich langsam müde lächeln über mein Premiumauto mit 114k Kilometern auf der Uhr
Noch bin ich optimistisch, dass langsam mal Ruhe einkehrt
Ist wirklich eine Frechheit, dass Teile an einem 10 Jahre alten Auto kaputt gehen.
