Beiträge von BMW_335i

  • Garäusche vom Automatikgetriebe ... DEFEKT?

    Zitat

    Also erstmal danke für deine Antwort :thumbup:


    Mitlerweile hat sich rausgestellt das es sich bei dem Geräusch höchstwahrscheinlich doch um die Lüftung drehen muss, weil wenn ich die Lüftung ausschalte ist das Geräusch weg ... War gestern in der Werkstatt, dort wollen sie mir aber erstmal das Getriebeöl wechseln und schauen ob es davon kommt. Nur leider hab ich heute beim fahren bemerkt das, dass Geräusch weg ist und habe bemerkt das meine Lüftung ausgeschaltet war, als ich sie eingeschaltet hab war das Geräusch wieder da ?(


    Wie gesagt drehzahlabhängig und nur wenn die lüftung eingeschaltet ist ... vllt weiss einer von euch ja um welches bauteil es sich handeln könnte oder einer auch schon so ein Problem gehabt ??? :whistling:


    Es ist der Klima Lüfter. Anleitung befolgen, dann kannst du das Thema abhaken. Und ja, die Geräusche können sich drehzahlabhängig ändern.
    Getriebe kann es nicht sein, da es 1. Im N Modus nicht auftritt und es 2. Nur bei eingeschaltener Lüftung auftritt.




    Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

  • Pontiac Firebird Trans Am

    Sehr geil, habe auch schon den originalen Kitt in live gesehen. Schwarz wäre halt perfekt, schon mal daran gedacht? Folieren würde nicht einmal die Welt kosten. ;)



    Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

  • 335i Coupe oder wie lange hält er denn.......


    Zu 99% wird es das nicht sein. Selbst Spezialisten, die mit roter Motorleuchte und ohne Wasserpumpe noch ein paar km runtergedreht haben, weil es ja zu Hause bekanntlich am schönsten ist, konnten die Komponenten nicht zerstören. ;)

  • 335i Coupe oder wie lange hält er denn.......

    Zitat von Abovuekt

    Hmm, also bei mir ist es genauso und ich habe keinen Kühlmittelverlust. Etwas "lose" um die Endlage ist aus meiner Sicht absolut normal. Allerdings KEIN N54, wobei der Behälter vermutlich dennoch der selbe ist...


    Jetzt machst du mich unsicher. Wesentlich ist auf jeden Fall, dass du beim Öffnen einen kleinen Widerstand spürst.
    Die Ausgleichsbehälter sind bei meinem N52 und N54 ident ausgeführt.

  • 335i Coupe oder wie lange hält er denn.......


    Nein ist nicht normal, untere Plastik- Motorraumverkleidung abnehmen, System abdrücken lassen, dann weißt du mehr.

  • Batterie laden mit FRITEC Ladebox

    Zitat

    So, die Box ist wieder dran. Bis 22:00Uhr mal den Wagen laden, dann wieder die Box aufladen und morgen nochmal das Ganze. Mal sehen was die Box am E92 taugt


    Und, hat's funktioniert?



    Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

  • e92 335i Vorschläge für Änderungen


    Ich würde wieder die originalen 35er Nieren kaufen, da diese wesentlich besser mit den bei dir verbauten Fensterleisten zusammen passen. Dazu polierte Felgen wie die der BMW Performance Linie und schon hast du ein stimmiges Konzept welches harmoniert.
    Bei dir sieht das im Moment ein wenig zusammengebastelt aus. Schwarze Niere da, ein wenig Alu dort, dann vielleicht noch eine M Schürze und ein Spoiler. Wenn eine aggresive Optik deinen Geschmack treffen sollte, dann sollte das Konzept auch vollständig durchgezogen werden. Konkret bedeutet das zumindest innen und außen M Paket, da. Nachdem du nicht viel investieren möchtest, wird das aber nichts werden.

  • Wanted: 320Si owners with motor problems (Official complaint)

    Zitat von Harry J.

    Begründung – Ablehnung von BMW war Alter 2006 und 86.000km sind außerhalb der Kulanzzeit....
    – (=Standart- Blödsinn!!!...)


    P.S.: BMW ist für mich aufgrund des Motorschadens gestorben :fk: und ich
    werde mir nie wieder einen kaufen.

    Standard Blödsinn?
    BMW gibt dir 2 Jahre Garantie auf dein Fahrzeug. Alles was darüber hinaus gemacht wird ist reines Entgegenkommen auf freiwilliger Basis, also eine Kulanz Lösung.
    Das BMW bei einem 8 Jahre alten Fahrzeug, wo inzwischen ein Nachfolgemodell am Markt ist keine Kosten übernimmt, sollte nicht überraschend sein. Warum auch, du bist vermutlich nicht einmal der 1.Besitzer des FZGs.
    BMW wird es vermutlich verkraften, wenn du deinen Gebrauchten wo anders erwirbst. Ach ja, auch andere Hersteller haben ihre Probleme.

  • Bilstein B12 vs. M-Fahrwerk

    Zitat

    Anyway, kann sein dass das M-Fwk im Neuzustand was taugt, mit >90.000km ist es aber nicht mehr so top... Hatte mal einen Wagen mit 17'' nonRft M-Fwk probegefahren mit so ca. 80.000 km und das B12 war wesentlich komfortabler.


    Du bringst es auf den Punkt!
    Dass ein Fahrwerk mit ca. 100tkm bei weitem nicht mehr die Performance bringt, sollte klar sein.
    In einer Fachwerkstatt kann genau festgestellt werden, welche Komponente an der Verschleißgrenze ist.


    Bei meinem alten FZG hatten die Dämpfer nach 100tkm nur mehr knapp über 50% Leistungsfähigkeit.




    Sent from my iPhone 6 using Tapatalk