Beiträge von BMW_335i

    Liebe Forengemeinde,


    nachdem mein Händler schon länger versucht, mir den 435i schmackhaft zu machen, habe ich letzte Woche schlußendlich zu einer Probefahrt eingewilligt und mich mit dem Thema Umstieg ernsthaft beschäftigt.


    Es handelte sich um ein Modell mit nahezu Vollausstattung und Xdrive, Kostenpunkt Richtung 80kEuro.
    Gleich beim Zuziehen der Fahrertür habe ich mich über den billigen Griff, mit überstehender Plastikkante gewundert.
    Nach den ersten Metern im 435i gefällt die tolle 8 Gang Automatik, die ich auch aus dem X3 kenne. Selbst ich als Fan von manuellen Getrieben würde dazu greifen, kein Vergleich zu der alten Wandlerautomatik aus dem E92.
    Der Automatikschalthebel hat nebenbei bemerkt eine tolle Optik, was man hingegen vom restlichen Mitteltunnel nicht sagen kann. Billiges Plastik rund um den Hebel und das herausnehmbare Ablagefach ist ein Witz in dieser Preisklasse. Auch Blinkerhebel und Armaturenverkleidung wirken im Vergleich zum Vorgänger um eine Stufe billiger und passen qualitativ eher in einen 1er BMW als in einen 4er.
    Was mich als nächstes extrem stört ist das Thema Platzangebot. BMW hat es in den E9x Modellen als einer der wenigen Hersteller geschafft einen Sportsitz einzubauen, in dem auch durchtrainierte Staturen bequem Platz finden. Beim F3x drücken mir die Sitzwangen genau in die Rücken Muskulatur was bei längeren Fahrten extrem unbequem ist. Auf der Rückbank haben sie nun auch endlich geschafft, dass keiner über schätzungsweise 175cm Platz findet ohne am Dachhimmel anzustoßen. Ein Tribut an das flach abfallende Dach, welches wie der Rest vom Exterieur sehr sportlich wirkt. Der Motorensound wurde hingegen völlig entschärft. Am Stand und unter Last klingt alles sehr brav und emotionslos. Handling und Beschleunigung sind auf gleichem Niveau geblieben.


    Mein persönliches Resümee:
    Bei dem neuen 435i handelt es sich um ein schnittig/sportlich wirkendes Coupe, welches im Innenraum an Platz und Qualität eingebüßt hat. Durch den entschärften Motorensound geht einiges an Emotionen verloren, die den 35er bis dato ausgemacht haben.
    Für mich bedeutet das N54 weiterhin schonen und mit den Kilometern geizen, um noch lange Freude damit zu haben. Vielleicht kommt ja irgendwann etwas passendes nach. ;)

    Das ist falsch, dass die N54 grundsätzlich rasseln. Gibt auch einen Umfragethread hier. Unsere beiden 35er rasseln nicht.



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    Hier macht sich jemand einen Ferienscherz, merkt das denn keiner? Teilkasko als Fahranfänger, Tuningbude, zu wenig Geld für die Erhaltung und 0 Ahnung über das Auto. So dumm kann niemand sein.



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    Zitat

    15 Liter im Durchschnitt?
    Dann hast dem aber immer ordentlich gegeben.


    Typische Ferienthreads, kann man nicht ernst nehmen. Aja, tausche schlecht ausgestatteten aber nagelneuen M5 gegen 318d, der Verbrauch ist mir zu hoch, muß täglich zum Zuckerbäcker fahren.



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    Der Schwachsinn, den du hier zum Besten gibst kann doch wohl nicht dein Ernst sein?! Keine Argumente, geht's noch? By the way, von dir lasse ich mir sicher keine Vorschriften machen.


    Was genau an, ich bin raus aus der Diskussion hast du nicht verstanden? In deiner kleinen Welt sind manche Sachen nicht erklärbar das wissen wir. Deiner bescheidenen Meinung nach ist der Porsche zwangsläufig schneller, egal von wem dieser pilotiert wird, da es nunmal ein Sportwagen ist, auch gut.


    Ja genau das war damit gemeint, manche Leute scheinen es wirklich nicht leicht zu haben...



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    Bitte, hier der ganze Beitrag:

    Was ändert das an deiner Aussage?

    Einiges, denn es geht darum, dass die Mehrheit nicht die Skills (Fähigkeiten), vielleicht muss ich es für dich ein wenig einfacher ausdrücken, mitbringen, um eines der beiden genannten Fahrzeuge im Grenzbereich um die Nordschleife zu bewegen. Daher meine bewußt überspitzte Formulierung mit dem "Kreise" ziehen. --> Schaffst du mit dem Porsche 911 eine 8er Zeit?


    Wie auch immer ich bin jetzt aus dem Thema raus...

    Wo sind denn nun die Werksangaben?

    Heraussuchen darfst du sie selbst, vielleicht schafft das einen Nachhaltigkeitseffekt.



    Du hast den Link selbst gelesen, oder?
    "Alle Fahrzeuge sind mehr oder weniger direkt von Mittel- oder Kompaktklasse-Modellen der Hersteller abgeleitet. Sportcoupés sind meist stärker motorisiert als die Limousinen, aus denen die abgeleitet sind. Einen Extremfall hiervon stellen Hochleistungsfahrzeuge wie der BMW M3 dar, die sportwagenähnliche Fahrleistungen bieten, jedoch auch auf Mittelklassefahrzeugen basieren."
    Ein 335i Coupe ist keineswegs sportlicher als ein E92 mit anderer Motorisierung, wie auch? Selbes Fahrzeug, selbes Fahrwerk usw. Es ist und bleibt ein ganz normaler 3er BMW, außer den 306 PS hat er rein gar nichts, was ihn von anderen E92 abhebt.
    Achja, noch etwas, ein E92 ist nicht nennenswert sportlicher als ein E90/E91. Im E92 gibt es im übrigen auch 'nur' die selben Motorisierungen wie in einem E90/E91.
    Was also bewegt dich dazu, eine solche überhebliche Aussage wie oben zu treffen und wie kommst du dazu, dass ein 335i E92 ein sportlicheres Fahrzeug ist, als andere 3er BMWs?

    Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe, genau diese Formulierung
    habe ich bewußt verwendet. Weshalb ein 335i sportlicher oder anders
    formuliert leistungsfähiger als ein anderer 3er ist, lass dir am besten
    von einem BMW Mitarbeiter erklären, der hat im Nachhinein vielleicht
    noch ein paar lustige Minuten mit seinen Kollegen.

    Die Automatik wäre um 2 sec schneller als ein manuelles Getriebe.. Vermutlich von einem Einbeinigen geschalten, man vergleiche die Werksangaben ...
    ....
    Wie lauten denn die Werksangaben von 0 auf 200? Bitte mit seriöser Quellenangabe!

    Wenn der Handschalter von 0-100 laut Werksangabe schneller ist, wird das Automatikgetriebe wohl kaum auf 200 2sec schneller sein können. Denk ein wenig mit, oder lies der den ein oder anderen Testbericht durch.



    Flipster, da habe ich anderes gelesen:


    Ich dachte, ein 335i wäre das Überauto und macht alle platt, völlig unabhängig ob AB oder NOS :whistling:

    Wenn du schon zitierst, dann nicht aus dem Zusammenhang gerissen, oder hast du nicht zielerfassend lesen gelernt.