Beiträge von afru

Kannst die Mail nicht einfach hier reinkopieren?Gibt sicher viele leute die dadran Interesse haben.Bei Ebay sind sie für 199 inkl Versand drin.
Auf den Fotos sieht es echt gut aus aber wie werden die befestigt?

Also der ADAC ist für mich noch der unabhängigste Tester aber für dich habe ich noch nach nem anderen Test gesucht:

http://www.autozeitung.de/zube…ifen-Test-2010/n384707/11

CONTINENTAL PremiumContact2

TESTERGEBNISSE

NASS
Der Conti ist eine Klasse für sich. Er baut den höchsten Nässe-Grip auf und lässt sich mit spielerischer Sicherheit über die Teststrecke dirigieren (144 Punkte)
TROCKEN
Der PremiumContact2 bremst am besten, besitzt die größten Reserven und bleibt jederzeit sicher beherrschbar. Manko: der hohe Rollwiderstand (118 Punkte)
PLATZIERUNG: 1
Mit seinen überragenden Nässeeigenschaften und Topleistungen im Trockenen erringt der Conti Premium Contact 2 den Testsieg – trotz hohen Rollwiderstands (262 Punkte)

PREIS: ca. Preis 310 Euro (Durchschnittspreis)

Und dann noch Autobild:

Die besten fünf Reifen im Bremstest*
Reifen Bremsweg trocken* Bremsweg nass*
Continental PremiumContact 2 37,5 m 46,0 m
Fulda Carat Progresso 38,2 m 45,7 m
Pirelli Cinturato P 7 37,9 m 46,8 m
Hankook Kinergy eco 38,5 m 46,6 m
Uniroyal RainExpert 38,2 m 47,1 m
*Bremsweg aus Tempo 100 bei Bremsung auf trockener bzw. nasser Fahrbahn

Tja ich verlasse mich da lieber auf den ADAC und was ich von Hankook die letzten Jahre gesehen habe.Fahrtechnisch kann ich natürlich nix zum neuen Profil sagen.

http://www.adac.de/infotestrat…=29784&SourcePageId=31821

oder auch der 2011er

http://www.adac.de/infotestrat…=63377&SourcePageId=31821

Schon komisch das jeder anderes testet und wenn du gerne Reifen aus Korea fährst hab ich auch kein Problem damit.

Also beim letzten Test vom ADAC lag der Conti außer in Haltbarkeit und Preis weit vor dem Hankook und vorallem beim Regen und der Wagen fährt im Vergleich zu den Bridgstone vorher bei Regen weiterhin wie auf Schienen.
Noch deutlicher wird das wenn man mal über das Profil mit der Hand fährt um wieviel weicher der Conti ist.Das mehr an Sicherheit hat mich halt überzeugt und ich denke das muß jeder für sich selber entscheiden können!

Aus Erfahrung mit vorigen Modellen mit Alcantara habe ich mich diesemal dagegen entschieden.Nach 120tkm und vorsichtigem Ein/Aussteigen sah die Sitzwange wie ein Faltbalg aus.
Hochwertiges Leder würde ich bevorzugen aber bei nem Gebrauchten muß man halt meistens mit Dakota leder glücklich werden.Bis jetzt ist es noch Ok

Aufgrunde der schlechten Erfahrung mit dem Wagen und der noch anstehenden Reparaturen würde ich den Deal Sofort eingehen und wenn dir das M Lenkrad fehlt rüstet du das halt nach.
Das Angebot ist echt gut noch 15k für deinen alten.Vielleicht aber auch noch mal beim Händler um die Ecke anfragen was er geben würde.

Wie funktioniert das mit dem Gutschein und stell doch mal Bilder ein

Sieh nur zu das dir das Geld nicht im Zug durchs Klo fliegt,habe ich schonmal im Tv gesehen

Der Conti ist nochmal ne ecke besser im nassen als der Hankook aber dafür halt auch deutlcih teurer.Wenn du etas sparen willst nimm den Hankook,ich habe mich eben wegen dem Nässevorteil für den Conti 3P entschieden.
Hankook ist mittlerweile keiner der billigreifenhersteller mehr.Nicht so ein Schrott wie bling bling und Nankang oder schingschong

Nun hats wohl auch uns erwischt.Das Navi meldet Aktivlenkung defekt.Vorsichtig fahren möglich!!!
Dazu war die Batterie leer warum auch immer