Ja, sehe ich auch so. Leider hat sich jetzt das Thema mit der Stoßstange erstmal erledigt. Das kann doch nicht angehen das die Turbos kaputt gehen bzw. die Verstelleinheit.
Beiträge von Denliemal
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Letzte Woche die 200 000 km geknackt, wäre aber schon der 2. Lader. Der erste hat sich bei 128 000 km verabschiedet. Das finde ich schlichtweg inakzeptabel. Zu meist fahre ich Langstrecke bei gemäßigtem Tempo, 130 kmh. Zudem fahre ich behutsam los, lasse ihn nachlaufen und fahre ihn kalt nach etwas flotterer Fahrt. Einfach zum kotzen, da brauche ich auch keinen Diesel fahren wenn der Lader alle 3 Jahr drauf geht.
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So nachdem ich das Thema mit den Shadowline Leisten günstig Regeln konnte dank Stefan, trat gestern ein weitaus größeres Problem auf. Der Turbo pfeift und ich habe Leistungsverlust.
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Ich weiß nicht ob ich dabei sein kann, heute hat der Turbo seinen Geist aufgegeben.
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Michelin PSS kaufen. Ende.
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Bin dabei
ich auch, bring mal deinen Lötkolben mit. Dann kannst mir den Startknopf in rot machen
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Habe meine Türgriffe mit Leder beziehen lassen wie beim Coupe/ Cabrio
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Also die letzte Motorengeneration mit 184 PS? Du solltest deine Fahrweise überdenken.