Beiträge von Denliemal

kauf dir ne gebrauchte bei ebay, das wechseln ist kein ding. da brauchste nur nen 50er torx für die sitze und die türverkleidungen einen 20 torx und einen gegenstand zum hebeln. bei den türen setzt du am besten links unten an, da sie nur geklipst sind aber vorsicht es hängen kabel mit dran also die verkleidungen nicht fallen lassen. den rest findest du allein raus. es kann jeder leie.

jeden das seine, aber gerade bei einem m paket sieht die tröte furchtbar aus. habe auch nen 2l mit performance esd, soundmäßig ist es keine offenbarung aber besser als serie und die optik ist es wert.

den kannst du nehmen

link geht nicht

ich habe eine N47 und da ist es schwarz weiß

MAD

ich überlege sie bei finest car arts direkt in die stoßstange zu integrieren das sieht sehr stimmig aus und man hat keine übergänge oder spalten.

es passt halt das noch jemand mit der gleichen stoßstange mit nicht original carbon flaps unsicher ist wegen flaps. wo hast du deine flaps her?

Alpina ist eine Kleinserie, die sind relativ selten. Der Markt bestimmt den Preis, leuten die einen Alpina kaufen, kaufen einen. Da wird der Mehrpreis in Kauf genommen. Seiner Zeit hatte ich mal nach einem D3 gesucht, die oft karge Ausstattung im gegensatz zum normalen 2l haben mich dann doch vom normalen BMW überzeugt.

Das passt wie die Faust auf`s Auge, ich hatte heute meine Carbon Flaps auch zur Probe mal montiert. Es sieht ganz Nett aus, aber irgendwie bin ich nicht so ganz mit der Optik zu frieden. Ich würde eher zu der lackierten Version tendieren. Was würde der schwarze Klarlack ändern?

P.S. sind es Original Flaps?