ne dumme frage am rande, was ist der unterschied zwischen den original nieren und den perf. ?
auser das sie schwarz sind ?!
Unterschied, ausser, daß sie schwarz sind? Keiner.
Sie sind komplett schwarz, das ist der Unterschied. Sonst nix.
Grüße
flobbobba
p.s. Ja, das ist viel Geld für ein bißchen schwarzes Plastik. 
Aber: Wenn's schee macht...
Hier meine SA. Ich hab einen DPF
okay, überzeugt. Genauso sieht es bei mir in der Liste auch aus.
Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn ich das verfluchte Ding tatsächlich nicht gehabt hätte... 
Mit den gebogenen Endrohren bin ich echt perplex, da habe ich wirklich noch nie eines an nem e9x gesehen und ich mustere wirklich jeden BMW
Aber gut, dann muß ich weitergucken, ob ich auch mal eines sehe. tststs...
Grüße
flobbobba
Ist dein Auspuffrohr nach unten gebogen oder geht er gerade nach hinten raus aus der Heckschürze?
nach unten gebogen = kein Partikelfilter
gerade nach hinten = Partikelfilter
Die SA200 heißt das man einen Partikelfilter hat (kombiniert mit Katalysator). Beim steht im VIN Decoder auch die SA200 und ja ich habe (bzw. hatte
Ja, das mit dem gebogenen Auspuffendrohr hatte ich auch schon mal in irgendeinem Internet-Forum gelesen - mein e91 hat ein gerades Endrohr. Allerdings habe ich wirklich noch NIE einen E9x mit gebogenem Endrohr gesehen... Ist das eine verbürgte Information, oder schreiben hier nur die Foren voneinander ab? Gibt es bei uns im Forum einen Diesel-e9x mit gebogenem Endrohr? Oder kann evtl. ein Mitarbeiter von einer Werkstatt diese Info bestätigen?
@stellwagenc:
Stand/steht bei Dir im VIN Decoder auch 'Entfall Katalysator'? Das Wort 'Entfall' hat mich halt echt stutzig gemacht bei dem S200A-Code in meiner Liste.
Sonst vielleicht noch ein paar Diesel-Fahrer hier, die mal ihre FIN aufgeschlüsselt haben? Habt ihr auch alle 'S200A Entfall Katalysator' in eurer Sonderausstattungsliste stehen?
Grüße
flobbobba
Hallo Gemeinde,
ich habe heute mal die FIN meines e91 320d (Bj. Anfang 2006) durch einen VIN-Decoder (http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html) gejagt und wurde bei einer Zeile ziemlich stutzig. Bei der Auflistung der Ausstattungscodes kam folgendes:
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S200A Entfall Katalysator Diesel particle filter
Was bedeutet das? Bedeutet das, daß ich keinen DPF habe? Die frühen VFL e90/91 hatten ja teilweise noch keinen DPF. Aber ist das bei meinem auch so? Oder ist dieser Sonderausstattungs-Code einfach Standard bei allen e90 Diesels?
Hier im Forum habe ich dazu nix Konkretes gefunden, außer hier:
Mein Sparkling Graphite 320D UPDATE: 313er
Aber ne erhellende Antwort gab es auf diese Frage leider nicht...
Wenn man danach googelt, findet man diverse Posts aus nem e30-Forum, mit der Frage nach 325etas und 525etas mit diesem Ausstattungscode. Da ich selbst mal einen 525e ohne Kat (BJ 1986) hatte, kenn ich das. Aber das ist ja eine andere Baustelle, das waren ja tatsächlich Benziner ohne Kat - aber was bedeutet dieser Code bei den e9x-Diesels...??? :conf:
Grüße
flobbobba
Danke shinin und apollo0110!
Grüße
flobbobba
Ja, die fürn LCI, aber die fürn VFL liegen dort doch bei lockerflockigen 99 eu 
Für den VFL ist Leebmann am billigsten.
Aber jetzt habt ihr mich echt wuschig gemacht, hatte das Thema als unnötigen Bullshit schon lange ad acta gelegt - aber jetzt bin ich wieder mit mir am Ringen.
Also bei ner Sammelbestellung wäre ich (mittlerweile) wohl dabei... 
tststs, für Optik-Getune... 
ich fass es nicht - so weit habt ihr mich gebracht
Grüße
flobbobba
Neue Messung
:
Z-Performance ZP 1 9,5x19 plus Michelin Pilot Supersport 255/30/19 (Neu) = 22,9 KG
Sorry, diesmal mit Verspätung: Hab Deine Messung übernommen. Es waren NON-RFT, korrekt? Und Traglast- und Geschwindigkeitsindex habe ich mir ergoogelt: Stimmt 91Y?
Grüße
flobbobba
Alles anzeigen
ps:
Sehe ich das richtig? Die Styling 157 ist ''solo'' noch nicht drin, nur als Komplettrad. Sie lag
doch bei verschiedenen Messungen im Mittel so bei knapp 9 kg soweit ich mich erinnere.
Hallo the bruce,
das siehst Du richtig. Ich persönlich habe die Styling 157 allein nie gewogen, immer nur zusammen mit Reifen (einmal Bridgestone Potenza RFT und Conti SC5 Non-RFT). Die Reifen selbst habe ich allerdings beide 'alleine' gewogen, ein errechnetes Gewicht der Styling 157 (von so ca. 9,1 kg) könnte ich also in den ersten Post aufnehmen. Da das auch gut zu den 9,150 kg der meinerseits sehr geschätzten bmwetk.info-Seite passt, s.u., mache ich das einfach mal.
http://www.bmwetk.info/teile-k…/2006/04/48831/36/36_0972
Grüße
flobbobba
So. Alles, was bis hierhin wieder gemeldet worden ist, habe ich jetzt im ersten post nachgetragen.
Grüße
flobbobba
