Beiträge von bmw-karsten

Bin im Moment auch am überlegen etwas Sound aus dem ESD zu bekommen, aber hab halt leider noch nicht das passende gefunden. Was mich auch extrem stört ist das bei den Sechszylinder, egal ob Diesel oder Benzin, die Abgasführung aus dem ESD echt bescheiden aussieht. Das heißt das ich es nicht schön finde wenn im kalten im Stand nur das rechte Rohr sichtlich in Betrieb ist und das Linke weniger genutzt wird. Gibt es denn aus technischer Sicht dafür einen Grund? Zum Thema etwas Sound beim Diesel zu bekommen fand ich es beim 320D mit PP ESD schon sehr gut! War von der Optik und ein wenig Sound schon besser als original! Daher bin ich am überlegen den originalen ESD umzubauen

Auch von mir kommt jetzt mal ein Statement . Ich fahre seit 2 Jahren nen 325D Auromatik , welches auch mein 1. Auto mit Automatik ist. Anfang September hatte ich dann mal Kontakt zu Simon aufgenommen und hatte versucht relativ kurzfristig nen Termin zu bekommen was auch am 7.10. geschah. Von mir bis zu Simon sind es knapp 500KM und war eigentlich sehr skeptisch inwiefern sich da was ändern sollte. Mein jetziger Km Stand ist mit knapp 145Tkm auf der Uhr schon etwas drüber was ZF vorschreibt bzw als Intervall angibt. So war es denn das ich am 7.10. früh ca 5.30 Uhr mich ins Auto setzte und mit einem freudigen und einem skeptischen Gedanken nach Stuttgart zu Simon fuhr. Mein Termin war zwar erst gegen 11 bzw 11.30 Uhr . Nach ganz gemächlicher Fahrt bin ich so gegen 10 bei Simon vorgefahren und wurde gleich freudig von Simon empfangen. Vor mir war noch ein E60 drinnen und ich konnte schon da so einiges mitbekommen bzw verfolgen und das machte mich dann echt neugierig . Als Simon mit dem E60 fertig war ging es mit meinem los . Ich konnte mit in die Grube runter und jeden Handgriff verfolgen und es wurde mir alles sehr gut erklärt. Die skepsis welche ich vorher hatte war sehr schnell verflogen und ich fühlte mich sehr wohl und sehr gut aufgehoben. Nach knapp 2h Arbeit war es denn endlich soweit das wir die Spülung und das Öl vom Differenzial gewechselt hatten und soweit alles wieder zusammen gebaut hatten. Dann hieß es fahr mal Bitte dein Auto raus und wir machen dann eine Probefahrt. Ich stieg ins Auto ein und schon beim einlegen des Rückwärtsgang fühlte es sich an als wenn ich ein neues Auto bekommen habe und ich bekam ein grinsen ins Gesicht wie ein Kleinkind was etwas wunderbares zum Geburtstag bekam. Wir hatten vorher schon darüber gesprochen das wir beide neugierig sind was am Ende "passiert" da ich der 1. war mit der XHP Stage 3 . Nachdem Simon erstmal gefahren ist und auch zufrieden und begeistert war tauschten wir die Plätze und ich bekam das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht ........ und auf der Heimfahrt fühlte es sich einfach nur "GENIAL" an. Die Freude am fahren ist damit wieder voll dabei . Kurzum Simon weiß was er macht und das auch mit einer Leidenschaft die man als "Zuschauer" spürt. Wenn mal wieder etwas mit dem Getriebe ist bzw in 100tkm bin ich wieder bei Simon in Stuttgart .

Ich hoffe es hilft denjenigen weiter wer noch so am Zweifeln ist. Auch wenn es bei mir an diesem Tag 1000km waren so hat es sich total gelohnt. Super Arbeit Simon

Hallo Markus, erstmal Gratulation für deinen "Dicken". Gefällt mir echt gut! Nur gibt es eine Sache was mir persönlich nicht so gefällt! Aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Vielleicht nimmt man es auch nur in dem Video so extrem wahr und in der Realität findet man es geil. Was mir persönlich nicht gefällt ist der Klang von deiner Auspuffanlage. Sieht absolut geil aus, aber das Turbopfeifen ist "Meiner Meinung nach!" nicht wirklich mein Geschmack. Aber am Ende muss es dir gefallen und das ist wichtig!

Grüße Karsten

Nabend zusammen, ich suche schon ne ganze weile nach einer passenden Antwort und vlt kann mir hier jemand helfen. Ich bin dabei an meinem 325D, nur der Optik halber, mir ein paar andere Endrohre an zu schweißen nur möchte ich es nicht am Auto schweißen und habe mir da überlegt mir lieber einen anderen ESD zu kaufen, die Rohre anzuschweißen und dann drunter zu bauen. Nun ist die Frage meinerseits inwieweit es einen Unterschied zwischen nen ESD vom Benziner und einer vom Diesel gibt ?(. Und noch etwas, ist es da auch so das nur das innere Rohr ohne "Umwege" nach draußen kommt ?(? Hoffe es weiß hier jemand ne Antwort darauf.

Servus, als ich mir vor 2 Jahren mein 25D gekauft habe, habe ich mir vom Händler die VIN geben lassen und schonmal beim Händler nach Der Historie erzählen bzw per Mail zukommen lassen. Dann war ich beim Freundlichen und er sagte mir das gleiche...... Und um nochmal auf Nummer sicher zu gehen, hab ich in München angerufen und nachgefragt was alles damit gemacht wurde und es wurde mir wieder dasselbe genannt...... Somit weiß ich was gemacht wurde und wie der Wagen behandelt wurde. Habe aber schon mehrfach gelesen das viele nichts mehr erzählen zwecks Datenschutz...... Aber ein Versuch ist es wert, am Ende würde ich bei nen anderen Händler fragen.
O

Zitat von E87Andy

Moin

Ich habe hier einen Ladeluftkühler vom 335i N54 (aus einem E92) liegen. Der soll nun in meinen 325d rein - kann definitiv nicht schaden. Soweit ich das sehen kann, ist der 335i LLK baugleich zum 335d LLK, obwohl sie unterschiedliche Teilenummern haben (zumindest sehen sie auf den Zeichnungen bei Leebmann24 identisch aus).

Jetzt ist die Frage: was brauche ich für den Einbau noch für Teile? Oder sind Einbauort und Ein-/Auslass identisch positioniert?

Danke schonmal!

Gruß
Andy

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Und hast den LLK schon umgebaut und erste Erfahrungen gemacht? Ich bin auch am überlegen umzubauen. Wenn jemand einen 335 LLK rumliegen hat kann sich gern bei mir melden.

Gruß Karsten

Zitat von MathMarc

Bei mir ist die Sifferei stark zurückgegangen, seitdem ich den Ölabscheider drin habe. Die Stopfen habe ich mir gespart.

Ich nehme aber gerne die Drallklappen, wenn die jemand nicht mehr braucht!

Hallo,

welchen Ölabscheider hast denn verbaut und wie hast ihn verbaut?

Nabend,

also ich von meiner Seite her hab jetzt mit einigen grauen Haaren mehr USB in der MAL . Fehler bei mir lag an der Codierung und da möchte ich nochmal Danke an Eisdave sagen für den Tipp. Combox liegt ja von Anfang an bei mir drinnen und brauchte nur das Kabel vom USB Stecker anschließen...codieren und "freuen" .

Zitat von Ölheizer

Hi zusammen, habe mit diesem Kabel USB Kabel AUX Adapter fur BMW 3er E87 E90 E91 E92 X5 X6 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) den USB-Anschluss erfolgreich nachgerüstet!

Kabel an die Combox im Koferraum angeschlossen (schwarzer Stecker), in der VO-Liste 6FL hinzugefügt, CIC und MEDIA neu codiert und schon habe ich den USB-Eingang unter "externe Geräte" im CIC... Super Sache, endlich Cover-Anzeige und felxible USB-Musik, ohne das vorher alles auf die interne Platte kopieren zu müssen

Grüße
Ölheizer

Hallo zusammen,ich möchte mir die USB Schnittstelle in der MAL auch nachrüsten. Passt da diese "Anleitung" auch zu meinem FZ ?

Ausstattung :

6AA
Bmw Teleservices
Bmw Teleservices

6AB
Control Teleservices
Steuerung Teleservices

6VC
Control Combox
Steuerung Combox

609
Navigation System Professional
Navigationssystem Professional

612
Bmw Assist
Bmw Assist

614
Internet Preparation
Internet Vorbereitung

615
Extended Bmw Online Information
Erweiterte Bmw Online Information

616
Bmw Online
Bmw Online

620
Voice Input System
Spracheingabesystem

633
Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf.
Handy Vorb. Business/bluetooth-sch.

Zitat von nKrandom

Mach' doch dann bitte mal ein Soundfile/-video. Mich würde interessieren, wie der klingt...

Da bin ich auch mal gespannt . Obwohl ich dieses "fauchen " auch nicht wirklich mag, aber ich warte mal deine Resonanz ab