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Achso entlüftet wurde auf folgende art: Ein Fass Bremsflüssigkeit mit Gerät wurde an den Bremsflüssigkeitsbehäkter angeschlossen, ein pumpe drückt die Flüssigkeit mit vorgeschriebenem druck ins system und dann an den bremssätteln das ventil geöffnet bis es blasenfrei rauskam
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Also das ist keine Wald und Wiesen Werkstatt. Bin dort seit vielen jahren und als sie hinten rechts den sattel gewechselt haben war das entlüften ja auch kein problem und alles hat Super geklappt. Mir der alten weise meine ich ohne ansteuerung des Hydroaggregats. Wurde aber auch MIT Ansteuerung von denen gemacht. Was verwunderlich ist das nur hinten links der bremsdruck zu gering bis fast gar nicht da ist, und das Pedal immer wegsackt. Denke ich suche mir eine Werkstatt die auf BMW spezialisiert…
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Moin Ich hatte letztens Hinten Links das Problem das die Bremse fest war. Ich also in meine Werkstatt des vertrauens und hab den Bremssattel Wechseln lassen. bis dahin alles gut und schön. Nun zum Problem. Im Stand(Fahrzeug aus)pumpst 2-3x und das pedal funktioniert wunderbar, Druck ist da und hält...10sek später tritt man die Bremse erneut wird es weich und sackt durch. Auto an, ist dasselbe problem. du kommst an den Druckpunkt das Auto bremst auch aber das pedal sackt durch bis aufs Blech. Bei…
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Mtec V4 hab ich drinne. Sorry das bild ist nicht so gut
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donkr´s e91 330d LCI Touring Le Mans Blau M-Paket **Styling 157 Winterfelgenupdate" Seite 4**
BeitragSchöner Wagen gefällt mir. Allzeit gute fahrt. Mein E91 ist 07/09 mein klimateil sieht anders aus bzw die knöpfe für die sitzheizung sitzen anders. Schon krass was es für unterschiede es gibt -
Ob der Billig kram was taugt ist die andere frage. Tolles Auto von wert XXXXX aber dann ne 20€ Lösung? Hab auch erst an einne billig lösung gedacht aber mich dann umentschieden. Hab für die MTEC V4 94€ (im Angebot) bezahlt und sie sind jeden Cent wert, das kann ich nur sagen. Überlege dir ob es nicht besser ist richtig zu investieren und dann Lange freude daran zu haben. Hab mal Bilder angehängt, leider war der Scheinwerfer nicht sauber und beim 2.Ten leicht schräg fotografiert (beides mit iphon…
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ich habe mir die MTEC V4 geholt und bin mehr als zufrieden, habe nicht damit gerechnet das es so geil aussieht
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meinste mit online die Beeline Bestia?
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Raptor ist schon hammer, ich selber fahre eine Dinli Demon 460 Supermoto mit ein paar veränderungen. Hat einen zuverlässigen Subaru motor der auch in der Polaris oder in der Explorer Trasher zum einsatz kommt. Das Quad läuft klasse und macht tierisch freude.
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Kann nur sagen an meinem E91 bj.09 wurden im November die Rücklichter auf Kulanz getauscht, Auto ist somit 5.jahre alt gewesen. Vielleicht hatte ich glück in der Niederlassung Hamburg. Aber getauscht wurden die dinger auf Kulanz. wie die das genau regeln mit dem Auto alter weiß ich nicht. Aber es scheint ja zu gehen achja km stand war 80000
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Wenn ich mir deine Bilder anschaue sieht es aus wie damals bei meinem E46 da war es auch die Dichtung, siffte immer schön ein bissl raus da. Wenn es die Ventildeckelichtung ist, kauf dir ne neue,kostet glaube ich so um die 40€, schrauber in die hand und wechsel die aus, das kostet nicht die welt und ist nicht schwer. Was willste BMW da hunderte von Euronen in den rachen werfen? Es sei denn du bist Handwerklich Null begabt, dann musste in den sauren Apfel beissen und die Kohle Raushauen. Nimm ein…
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Mein E91 Touring
BeitragSehr schöner wagen -
Mein E91 330D
BeitragSchöner Wagen, weiterhin viel Spaß damit und allzeit knitterfreie fahrt