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(Zitat von FrissMeineAbgase) Hallo FMA, bei mir musste nach dem Wechsel des Türgriffs nichts programmiert werden. Türgriff tauschen und fertig. Seitdem funktioniert wieder alles wie es soll. Viele Grüße Wolf
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Hallo Chris, ich würde bei den Durchführungen zuerst den zweiten von Rechts (in Fahrtrichtung gesehen) anschauen. Rechts sinds ja zwei, davon der linke. Dort sind die meisten Kabel drin, von daher hast da vermutlich die beste Treffer-Chance. Würde mich nicht wundern wenn du dort mehrere defekte Kabel findest, war zumindest bei mir vor ein paar Wochen so... Ich habe die betroffenen Kabel dann gelötet, bzw. Verlängerungen eingelötet, hoffe damit ne Zeit lang Ruhe zu haben (aufHolzklopf). Viel Erfo…
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Hallo Johannes, ich habe letztes Jahr komplett Brembo eingebaut (Scheiben und Beläge), damit bin ich bisher topp zufrieden, stehen den Originalen die ich vorher drin hatte bislang in nichts nach. Preislich waren sie ca. auf dem Niveau der üblichen Anbieter (abgesehen von BMW...) Viel Erfolg! Wolfgang
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Mahlzeit! Auf den Fehler dass es an den Türgriffen liegt musst halt auch erst mal kommen.. Ich hatte das auch schon, Auto startet nicht, Lenkradsperre löst nicht, Wegfahrsperre aktiv, usw... Das ganze natürlich nicht Zuhause sondern auf dem Firmen-Parkplatz. Nachdem ich mit meiner Fehlersuche und den Vor-Ort-Möglichkeiten am Ende war dann den ADAC gerufen, der hat dann wirklich geduldig alles mögliche probiert und getestet. Irgendwann kam in seinem Fehlerkatalog ein Hinweis auf die Türgriffe. Al…
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Hallo MathMarc und Manu1995, danke für die Antwort und Aufklärung... Dann wird´s wohl doch auf Freibrennen oder Tauschen des DPF´s hinauslaufen wenn er voll ist... Nebenbei... Hier wurde mal geschrieben dass es Original-DPF nicht nur beim BMW-Händler gibt, nur deutlich günstiger... Kennt hier jemand so einen Händler? Finde da bislang nichts...
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(Zitat von MathMarc) Mahlzeit! Mit "spülen" habe ich die o.g. Methode gemeint, richtig. Freibrennen - Gut, der Ruß wird zu Asche verbrannt, bleibt aber natürlich noch an Ort und Stelle, also im DPF. Aber die Asche müsste doch entweder mit Druckluft, Saugen oder eben durch flüssiges Spülen relativ leicht entfernt werden können, oder ist das ein Irrglaube? Wenn das Freibrennen über mehrere Stunden geht, würde ich aber mit weniger Temperatur vermuten um die Beschichtung nicht zu verbrennen. Nur wei…
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Hallo zusammen, ich dachte eigentlich, ein gezieltes, richtiges Freibrennen des DPF wäre die beste Möglichkeit? Kann der DPF auch über Spülen usw. wieder nachhaltig vom Ruß befreit werden? Nebenbei... bei welchen Temperaturen wird der DPF ausgebrannt (wenn er ausgebaut ist)??? 600°C? 700°C? Dauer ist natürlich auch wichtig... mehrere Stunden? Ich hätte ggf. einen entsprechenden Ofen zur Verfügung, wäre ja im Fall des Falles nen Versuch wert... Grüße
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(Zitat von MathMarc) Lt. Stromverbrauchszähler braucht der Heizlüfter bei mir beim einschalten/warmlaufen nicht mehr Strom als während des Betriebes. Ich habe das bei meinem Heizlüfter zu Beginn mal etwas beobachtet. Er läuft bis die eingestellte Temperatur erreicht ist und schaltet dann komplett aus, also Stromverbrauch Null. Wieder Einschalten erfolgt erst nach 5-10 Minuten wenn halt die Innentemperatur deutlich gesunken ist. Die Hysterese liegt bei solchen Heizlüftern ja nicht bei 1° dass er …
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Mahlzeit! Warum wollt ihr eine separate Zeitsteuerung für den Innenlüfter? Der Heizlüfter regelt doch die voreingestellte Temperatur selbst und schaltet ggf. selbst aus und wieder ein. Ist zumundest bei mir so, die Temperatur stelle ich eben so ein wie ich es möchte, der Heizlüfter regelt sich dann ja selbst. Grüße Wolf
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Mahlzeit! Wenn das Ruckeln verschwindet sobald der Motor warm wird würde ich auf Glühkerzen und ggf. das Glüh-Steuergerät tippen. Zumindest war das bei mir die Ursache für diesen Fehler, ich hatte zuerst auf AGR usw. getippt. Es waren dann 5 von 6 Glühkerzen hinüber (ist trotzdem einwandfrei ohne Rauch, Orgeln o.ä. angesprungen!), das Steuergerät habe ich auch gleich mittauschen lassen. Danach war das ruckeln komplett verschwunden. Viel Erfolg! Grüße Wolfi
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Hallo Patty und Grisu4, ich hatte das System schon im Vorgänger-Fahrzeug (320d E46) und in den jetzigen übernommen. Verbaut habe ich -soweit ich weiß- das hier: - Motorvorwärmer RE485 (Vorgänger vom CVH16) (hier ist eigentlich nur der Schlauch-Innen-Ø des Kühlmittelschlauches entscheidend) - Kabelsatz MKMS 1525 (Anschlusskabel usw.) - Verteilerkabelsatz GL2.5 (Kabel und Steckdose für den Innenraum usw.) - 'Pumpenkit (aufgrund der Einbausituation) - Montagesatz (Nummer weiß ich gerade nicht, ist …
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Hallo Patty, ich habe bei meinem 330xd eine elektrische Standheizung von Calix eingebaut. Dieses System erwärmt direkt das Kühlwasser über einen "Tauchsieder" der im Kühlkreislauf eingebaut wird, aufgrund der Einbausituation beim N57 habe ich eine Umwälzpumpe mit eingebaut. Funktioniert sehr gut, aber die Leistung einer "richtigen" Standheizung darf Mann natürlich nicht erwarten. Von den "Kontakterwärmern" bin ich selbst nicht überzeugt, die die ich kenne werden aussen auf die Ölwanne geklebt un…
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(Zitat von Benny20832) Mahlzeit! Sehr gut, danke für dein Feedback. Genau sowas hatte ich gesucht! Das "ASR-Argument" kann ich eh nicht nachvollziehen... Danke nochmal!
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Mahlzeit! Ich hab diesen Fred schon komplett durchgesucht, aber keine Antwort auf meine Frage gefunden... Mein E91 330XD braucht neue Sommerreifen, mein Favorit ist der Michelin Pilot Sport 4 (kein Runflat) 225/40 R18 92Y XL 255/35 R18 94Y XL Laut der Michelin-Internetseite wird aber nur der Pilot Sport 3 (als Runflat) empfohlen, laut dem Service (telefonisch) kann es beim PS4 zu Problemen mit dem ASR aufgrund des xdrive kommen... Ausserdem sollten die Reifen ja den berühmten Stern (BMWFreigabe)…