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Ich hatte auf dem 320er mal 10er Distanzscheiben hinten montiert. Logischerweise waren die Bolzen etwas länger. Irgendwann dann Räder gewechselt, und ich Rind nehm die gleichen Bolzen, aber ohne Distanzringe. Mir ist es dann bei Schraube 2 o. 3 aufgefallen, hab dann auch die richtigen genommen, aber die Handbremse hatte schon einen Drücker bekommen... Nach 2 Tagen Schleifgeräusche ohne Ende... Ich würde nochmal die Scheibe abnehmen und alles genau checken lassen! Bremse, weißt schon, kein Spaß! …
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Ein Motor wie der M50 wurde damals mit dem Ziel gebaut, lange zu halten. Mit 150 000Km galt er als richtig eingefahren. Ich kenne einige Leute, die sich damals Autos mit diesem Motor zulegten, teils mit sehr hoher Laufleistung. Aber von Problemen mit Steuerkette bzw. größeren Schäden hab ich nichts gehört. Klar gab es Idioten, die es geschafft haben, dreschen im kalten Zustand, altes Öl usw., Riss im Block! Problem war halt auch, daß dir die 3x/4x unterm Arsch weggerostet sind, wenn man nicht re…
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Hey Leute, hab am Wochenende das Alpine-Set eingebaut, inkl. den Zentralbässen vom Hifi-System. 2,5 Std. wie in der Eba. angegeben kannst vergessen, wenn man es das erste mal macht, ich hab dafür gute 7 gebraucht. Der Einbau ist etwas fummelig aber nicht schwer, man muss halt aufpassen das man nichts zerkratzt, bricht oder verschmutzt. Ein Kunststoffkeil hat mir sehr geholfen bei der Demontage von Leisten und Verkleidungen. Die Batterie kann man abklemmen, ich hatte beim anklemmen eine Störmeldu…
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Ist eigentlich schon krass, die Motoren frühere Modelle wie der E36 waren gerade wegen der Steuerkette als sehr langlebig und haltbar bekannt, schade wenn man jetzt solche Sachen liest! Mein 320i Baujahr 92 hat jetzt 388 000km auf der Uhr, das einzige was mal vor 17Jahren defekt war (Motorseitig) war die Wasserpumpe. Leider sind die neueren Motoren nicht mehr das gelbe vom Ei! Und von den langen Motoröl-wechselintervallen halte ich ja mal überhaupt nichts, bei mir wird alle 10000 gewechselt. Sch…
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(Zitat von Patty) Keine weiteren Fragen, alles gut Ist doch nie verkehrt, wenn man sich auf jemanden berufen kann. Raffa
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Servus Leute, hab mir jetzt folgendes Motoröl besorgt. Aral Supertronic G 0W-40 BMW LL-01. Ich glaube mit dem machst du nichts falsch, genau wie mit jedem anderen 0W-40 o. 5W-40 mit LL-01. P.s. Ich würde meine Öle nur im Fachhandel kaufen.
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Danke erstmal für eure Antworten. Ich könnte es auch im Benziner verwenden, obwohl es für Diesel optimiert ist. Demzufolge gibt es besseres Öl für den N55. Ich guck mir mal den Ratgeber durch, danke für den Tip Maniac Raffa
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Servus zusammen, bei mir steht demnächst ein Motorölwechsel an. Folgendes Öl wurde mir empfohlen: Aral High Tronic 5w-40 BMW LL 04 Mich interessiert, ob ich dieses Öl bedenkenlos einfüllen kann. Ich fahre täglich 35km (Autobahn) einfach in die Arbeit, am Wochenende auch mal 200-300km BAB, dabei rufe ich durchschnittlich ca 80% Leistung ab, Öltemperatur ist max 125 Grad. Mein Motor (N55) ist ungetunt und bleibt das auch. Würde mich über hilfreiche Antwort freuen. Grüße Raffa
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Das deine vorgeschlagene Lösung Klangtechnisch den Alpinerer überlegen ist, daran lege ich definitiv keine Zweifel. Da das Alpinezeugs hier schon rumliegt, wirds erstmal verbaut. Ich erwarte nicht zu viel von diesem System, aber ein klein wenig mehr als Stereo darf es schon sein. Ehrlich gesagt lausche ich eh am liebsten dem Klang des N55 Hast du mal paar Bilder von deinem 91er, evtl. Einbau? Raffa
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Das hör jetzt nicht das erste mal. Die einen sagen "taugt nix", andere meinen "lohnt sich". Klar erwarte ich jetzt keine Wunder vom Alpine. Ich werde es einfach mal einbauen, und wenn es mir nicht gefällt, kommts wieder raus...verkaufen kann man es allemal wieder. Wenn ich wieder mit dem ganzen Zeug anfange wie früher, aber ne, das sind andere Autos...
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Servus Leute, Mich würde prinzipiell interessieren, ob es möglich wäre, unter normalen Aufwand wohlgemerkt, das Business Radio in einem LCI (04/2010), gegen das Professional (2006) aus einem VFL zu ersetzen. Ich habe das Stereosystem ohne Navi, will mir allerdings demnächst das Alpine -Nachrüstset einbauen. Freu mich über Antwort Viele Grüße Raffa
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Ich hab's auch! Beim rechts einschlagen und losfahren macht's ein komisches Geräusch. Es hört sich so an, als wenn man von einer alten Sporttasche den Reisverschluss langsam zuzieht, ein knatterndes quietschen. Aber solange ich sonst weiter keine Probleme hab, stört es mich nicht wirklich. Gruß Raffa