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Nach knapp 150 MM ist mein Fahrersitz nicht mehr so richtig knackig wie am Anfang. Da ich meinen E91 aber noch eine Weile fahren möchte, frage ich mich gerade, ob sich denn nicht vielleicht Fahrer- und Beifahrersitz einfach austauschen lassen? Ich könnte dann die nächsten 150 MM auf dem Beifahrersitz fahren, sozusagen. Hat das schon mal jemand gemacht? Sind die Sitze austauschbar? Wie ist das mit dem Gurtschloss? Irgendwelche Elektrikprobleme? Habe ganz normale Sitze, kein Leder, keine Sitzheizu…
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Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragGeh einfach zu (d) einem BMW Händler und frage, ob dein Fahrzeug von der Steuerkettenproblematik betroffen ist. Das kann er dir anhand der Fahrgestell Nummer sagen. Wenn betroffen, wird das Fahrzeug untersucht und gemacht, was nötig ist. Die angeblichen 7 Jahre kannst du vergessen, mein E91 ist jetzt zumindest knapp 8 und es gab keinerlei Probleme. Grüße -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragHabe eben nochmal mit der Werkstatt telefoniert: ausgetauscht wird nur nach individuellem Vermessen. Das war halt bei mir nur der obere Kettenspanner. Wieauchimmer, ich habe davor und danach kein besonderes Geräusch wahrgenommen. Freuen wir uns also, dass BMW hier überhaupt Maßnahmen auf Garantie durchführt und hoffen das Beste. -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragSo, habe heute meinen E91, 320d, 10/2007, 135MM, in die Werkstatt gebracht und - am gleichen Abend wieder zurück erhalten. Getauscht wurde nur der obere Kettenspanner. Ich bin jetzt etwas verwundert, da es zuerst hieß, die Maßnahme würde 2-3 Tage dauern. Bin jetzt etwas verunsichert - erst recht, wenn ich mir das hier noch einmal durchlese?! -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragAlso ich muss gut vier Wochen warten. Eigentlich wären es sechs gewesen, nachdem ich mit meinem Ölbrenner aber in Urlaub fahren will, hat sich mein Freundlicher zwei Wochen früher heraushandeln lassen. Das Problem scheinen nicht die Teile zu sein, sondern die Termine. Mir wurde gesagt, es wären nur bestimmte Termine möglich, da an diesen Tagen besondere / andere / zusätzliche Mechaniker vor Ort sind. Ein früherer Termin geht deshalb nur, wenn ein anderer Kunde abspringt. -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
Beitragyaz67: interessant, danke. Da bin ich mal gespannt. Zum Thema KM - Begrenzung: ich wurde vor der Aussage, dass alles für mich kostenlos sein soll, nicht nach dem KM - Stand gefragt. Als ich dann von mir aus nachgefragt habe, ob denn die 135MM ein Problem wären, hieß es, die Laufleistung spielt keine Rolle. Also Kopf nicht hängen lassen, vielleicht klappt es ja noch mit der Kulanz. -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragLeute, ich bin platt. Habe gestern bei meinem Freundlichen angerufen und gefragt, ob mein Schätzchen von den Steuerkettenproblemen betroffen ist. Antwort nach Prüfung der Fahrgestellnummer: Ja. Umfang der durchzuführenden Arbeiten (nur Kettenspanner oder mehr), kann erst nach Begutachtung festgestellt werden. In jedem Fall ist aber alles kostenlos! E91, 320d, 10/2007, 135MM Wenn das wirklich so kommt, sind meine bisher bei BMW negativen Kulanzerfahrungen aber vollständig vergessen! -
Wenn bei BMW etwas wirklich schnell geht, dann ist es die Ablehnung von Kulanzanträgen - hat gerade mal 4 Tage gedauert. Angesichts des Alters und der Laufleistung, blablabla (remember: wir reden von 5,5 Jahren und 87TKM). Offensichtlich ist dabei die Haltbarkeitsdauer eine Lenksäule vom BMW erreicht - und das Ende meiner Freude am Fahren.
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(Zitat von swape) Wie gesagt, geschrieben: der Freundliche sagte mir, dass dieser Motor für die Lenkradverriegelung kaputt wäre, nicht einzeln getauscht werden kann und deshalb die ganze Säule neu muss. Dabei sagte er mir schon, dass es darauf ziemlich sicher keine Kulanz gäbe. Am nächsten Tag habe ich dann angerufen und erfahren, dass er "über's System" einen Kulanzantrag gestellt hätte, dieser aber sofort abgelehnt worden wäre. Da dies ein "interner Vorgang" ist, kann er mir auch keinen Ausdru…
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Es handelt sich wohl nicht um einen Softwaredefekt, die Werkstatt sagte, der Stellmotor für die el. Lenksäulenverriegelung wäre defekt - kann aber nicht einzeln ausgetauscht werden, deshalb muss die ganze Lenksäule ersetzt werden. Wie man das Problem durch Codierung lösen kann, weiß ich auch nicht. Vielleicht wird nur die Anzeige deaktiviert? Dann bliebe aber immer noch das Problem, dass sich vielleicht irgendwann der Schlüssel nicht mehr abziehen oder das Auto nicht mehr starten lässt. Irgendwe…
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Die Frage ist doch, kann es wirklich passieren, dass sich in Zusammenhang mit der Anzeige evtl. der Schlüssel nicht mehr abziehen oder der Motor nicht mehr starten lässt? Wenn mir das nicht gesagt worden wäre, hätte ich wahrscheinlich auch erst mal versucht, eine andere Lösung zu suchen. Wenn das aber tatsächlich passieren kann, ist es m.E. das Risiko nicht wert. Kann dazu jemand was sagen?