Kaum ist das erste Problem gelöst...
Vergangene Woche war noch alles wunderbar, nachdem das Vanos Problem gelöst wurde, hatte ich wieder richtig Freude am Fahren. Doch diese hielt leider nicht sehr lange an. Am Abend hatte ich gedacht, ich tu dem Motor was gutes und habe einen Benzin System Reiniger von Liqui Moly in den halb vollen Tank gekippt. Am nächsten Tag gings dann los. Schütteln und starke Vibrationen im Leerlauf. So, dass sich sogar das ganze Auto schüttelt!
Allerdings nur in eingelegter Fahrstufe! Schalte ich auf N, oder P, ist alles wieder gut! Die Leerlaufanzeige ist aber komischerweise komplett konstant, keine sichtbaren Leerlaufschwankungen! Auch die Leistung ist voll da. Bin versuchshalber 30-40km Autobahn gefahren und hab es mal laufen lassen. 200kmh war kein Problem. Hat aber leider nichts gebracht...
Habe dann den tankinhalt verdünnt, indem ich voll getankt habe. Aber hat nichts gebracht, der unrunde Lauf ist geblieben. Die ruckler, bzw. Aussetzer sind mal stärker, mal schwächer. Wenn ich mit Klimaanlage fahre, ist es fast weg.
Kann es echt von Liqui Moly kommen? Oder ist das nur Zufall? Es fühlt sich wirklich so an, als würde er nicht auf allen Zylindern laufen, aber die leerlaufanzeige ist komplett ruhig. Man hört es auch hinten am Auspuff, dass der Motor richtig stottert und Aussetzer hat. Wenn ich dann auf N schalte, ist sofort alles wieder ruhig und konstant.
Fehlerspeicher ist leer, keine Motorleuchte.
Kann es evtl an einer schwächelnden Zündspule liegen? Oder kommt es vom Getriebe? Warum Nur auf D?
Äich wäre euch echt dankbar, wenn ich einen Tipp bekommen könnte, wo ich hier ansetzen soll!
Vielen Dank!