Hallo :--)
ich habe bei niedrigen Geschwindigkeiten ein Poltern an der Vorderachse bekommen. Domlager, Dämpfer u. Federn sind ok.
Allerdings wurde sonst noch nichts gewechselt. Der Wagen hat über 400 tkm u. Sportfahrwerk.
Ist Meyle ok oder doch lieber original BMW-Teile?
Ich fang mal mit den Koppelstangen an, das ist ja nicht schwer.
Aber kann ich ich die Hydrolager bzw. Reparatursatz Querlenker (heißt so bei Meyle) auch wechseln oder brauche ich Spezialwerkzeug oder kann ich die dann nur im eingefederten Zustand wieder anziehen?
Hat jemand vielleicht ne Übersicht über die Drehmomente?
Danke