Inspektion bei BMW - was ist berechtigt, was Abzocke?

  • Hallo zusammen,


    aller Voraussicht nach werde ich in naher Zukunft meine erste Inspektion in einem BMW Autohaus durchführen lassen.
    Mit meinem alten BMW war ich immer in freien Werkstätten Kunde. Da der E92, um den es hier geht, bisher ausschließlich bei BMW inspiziert wurde, möchte ich dies jedoch gerne dabei belassen.


    Um nun möglichst kostengünstig davonzukommen, wollte ich Eure Meinung einholen, was tatsächlich gemacht werden sollte und was nur Geldmacherei wäre.


    Folgendermassen sieht die Servicehistorie aus:


    28tkm (Febr 2009)
    Ölwechsel
    Mikrofilter


    42tkm (Sept 2009)
    Bremsflüssigkeit


    60tkm (Juli 2010)
    Ölwechsel
    Mikrofilter
    Kraftstofffilter
    Luftfilter


    Mittlerweile hat der Wagen 87tkm gelaufen.


    Was also meint Ihr? Was sollte gemacht werden, was muss nicht?
    Danke Euch.
    Grüße
    Max

  • Gibt doch klare Vorgaben was ansteht bei welchem Kilometerstand. Einfach sagen das sie dich anrufen sollen falls mehr ansteht...

    Gruß Hendric


    Bei Interesse am Umbau von Abgasanlagen => PN :thumbup:

  • Die Serviceanzeige und der Wartungsplan gibt vor, was gemacht werden soll. Wer es macht, hängt von eigenen Geschick ab (es soll Menschen geben, die können Bremsen selber wechseln!), ich persönlich zähle mich aber zu den eher unbegabten. Wo Du meiner Meinung nach am meisten sparen kannst, ist am Öl selber. Hier solltest Du bei oeldepot.de das richtige selber be- und beistellen - vorher aber beim :) fragen, ob die das mögen. Gleiches könnte man auch bei den Filtern machen, lohnt sich aber meistens nicht wirklich.


    Filter und Flüssigkeiten sind beim Service für mich ein muss :lehrer: und keine Geldschneiderei. Man muss halt nur nicht alles beim :) direkt kaufen.

  • wenn du viel spass an deinem auto haben willst, es liebst und lange was davon haben möchtest solltest alle für den motor relevanten teile auf jeden fall wechseln... ich wechsel das öl teilweise sogar schon weit früher als erst bei 30tkm.. aber bei teilen wie innenraumfilter oder sowas ist es mehr ne frage ob du selber damit leben kannst ^^


    ich persönlich bin der meinung das wenn man sich so nen auto holt... das letzte woran man sparen sollte der service und die pflege ist...


    den einzigen tipp den ich dir geben kann is das wenn dus gerne von ner werkstatt machen lassen willst:
    gerade den ölwechsel von atu oder pit stop.. alles andere kannst du da auch machen lassen und bist teilweise echt viel günstiger unterwegs! und qualitativ nicht minderwertiger! die setzten nach getaner arbeit auch einfach nur den bordcomputer zurück (was du übrigends auch ganz einfach selbst machen kannst)


    ansonsten halt selber machen


    lg

  • Mein Vorschlag: Lass dir immer ein Kostenvoranschlag für jeden Service machen. Dann kannst du im Netz oder wo auch immer die Einzelteile/Material anfragen bzw. vergleichen. Ein Tipp zum Öl wurde bereits gemacht. Mehr kannst du nicht machen um die Kosten gering zu halten.


    Gruß Andy


    P.S. Ein 2tes Autohaus bzw. Niederlassung anfragen (10% Differenz kann möglich sein, so meine Erfahrung).

  • is doch wumpe was fürn e92 das is... öl musst du beim 320er genau wie beim 325 wechseln... es gibt meines wissens noch kein auto das keinen service braucht^^

  • is doch wumpe was fürn e92 das is... öl musst du beim 320er genau wie beim 325 wechseln... es gibt meines wissens noch kein auto das keinen service braucht^^


    Na wenn es egal ist, kann ich dir den Tipp geben das du dir beim Diesel die Zündkerzen sparen kannst.