Hallo alle miteinander,
Vor 2 Wochen ist meine ZV ausgefallen. Diagnose: Beifahrerschloss defekt und deswegen Sicherung rausgeflogen. Ich also erst mal Sicherung gegen stärkere ausgetauscht, damit wenigstens die anderen Türen aufgehen und Systemschloss (Orig. BMW-Teil) bestellt. Vergangenen Freitag (29.11.) habe ich das Systemschloss nach Anleitung (irgendwo hier aus dem Forum, find den Thread aber grade nich..) getauscht. Danach hat alles wieder prima funktioniert.
In der Mittagspause bin ich heute nochmal an mein Auto um etwas rauszuholen und die Beifahrertür ist immer noch aufgegangen. Zu Feierabend kam dann aber der Schock: Tür geht nicht auf. Die ZV öffnet und schließt ALLE Türen (inklusive der Tür die nicht aufgeht). Also die Nippel gehen hoch, und wenn man die Hand an die Tür hält, spürt man auch dass sich da etwas bewegt. Die Seilzüge sind eingehängt, innen wie außen, man spürt den Widerstand beim Bewegen der Griffe. Man hört auch dass sich in der Tür etwas bewegt wenn man die Griffe bewegt.
Meine Frage ist nun: was kann das sein? und: Wie zur Hölle kriege ich die Tür auf/Türverkleidung bei geschlossener Tür ab?
Fahre den E90 jetzt seit etwas mehr als einem Jahr. Motortechnisch top, aber der ganze Kleinkram geht mir langsam aufn Sack und nahezu unverzeihbar für einen Wagen der Premiumklasse. Bei den Tarifen, die die für Ersatzteile haben wollen und der Freundlichkeit des Supports... Aber scheinbar beinhaltet Premium: mach alles selbst.
