Probleme mit PDC nach Einbau AHK

    Hallo,


    ich habe mir heute an meinem 318i Bj. 11.2008 eine Anhängerkupplung nachgerüstet. Der Kabelsatz ist von Jäger und fahrzeugspezifisch. Der Einbau war eigentlich unproblematisch und die Funktionen für den Anhänger sind vorhanden- aber das PDC funktioniert seitdem nicht mehr. Ich habe den Stoßfänger nochmal abgenommen und die Befestigun der Sensoren überprüft, aber ich kann kein Fehler feststellen. Hat jemend eine Idee woran es liegen kann? Muss ich die AHK codieren lassen? In der Beschreibung stand: Freischaltung nicht erforderlich.


    Bitte helft mir!



    Gruß



    Dirk

    Hallo,


    ich habe das gleiche Problem wie Dirk. Kennt jemand die Lösung? Bei mir geht PDC hinten aber ohne Warnsignal, PDC vorne geht nicht.
    Ansonsten funktioniert alles, auch bei angekuppelten Anhänger.

    also ich mußte nichts freischalten lassen, liegt evtl. daran das ich eine Westfalia genommen habe (fahr. spez. Elek) und das ist ja fast erstausrüsterquali


    wenn ich den Stecker drin habe ist der pdc hinten aus und vorne funtzt 1a


    also evtl. zum freundlichen

    Es gibt keine trockene Theorie, nur trockene Theoretiker.

    was für nen Kabelsatz war das? läuft der über den Can-Bus? Wenn ja kann es eventuell ne programier sache sein was ich mir auch auch nicht so recht vorstellen kann. Wenn es kein Can-Bus system ist dann werdet ihr einfach was falsch angeschlossen haben. Normalerweise werden die AHK von anderen Anbietern als BMW selbst nicht programmiert

    Es ist ein Kabelsatz von Jaeger (fahrzeugspez. Kabelsatz) in Verbindung mit einer AHK von Westfalia. Die Signale kommen über CAN-Bus. Der Service-Techniker von kfzpoint meinte, das ich nachträglich ein Software-Update machen lassen sollte. Dabei aber das Steuergerät vom Kabelsatz der AHK trennen muss, da dieses nicht diagnosefähig ist. Eigentlich dachte ich das die SW bei meinem Fahrzeug aktuell ist, da ich gerade vor einigen Tagen die Windgeräusche vom Panoramadach habe beseitigen lassen. Da sind neue Dichtungen reingekommen und das Dach ist aufgrund der härteren Dichtungen neu programmiert worden. Da ist aber vermutlich kein kpl. SW-Update gelaufen...

    Hallo,


    der fahrzeugspezifische E-Satz wurde ordnungsgemäß eingebaut. PDC Wahrnsignal wird dauerhaft nach Anhängerbetrieb ausgeschaltet. Ein Softwareupdate bei BMW wurde gemacht, brachte aber keinen Erfolg. Die Firma Erich Jäger hat mir nun freundlicherweise einen originalen BMW Anhängersteuergerät zugeschickt, den ich allerdings erst noch einbauen muss. Nach einen neuen Softwareubdate bei BMW soll das PDC endlich wieder funktionieren. Da bin ich mal gespannt.

    meier99
    da bin ich mal gespannt wie das bei Dir ausgeht. Wäre nett wenn Du darüber berichten kannst. Was hast Du für das Software-Update bezahlen müssen? Wie lange hat das gedauert?


    Ich bin ja auch ständig am überlegen was ich bei der Montage falsch gemacht haben soll. Bei der Demontage der hinteren Stoßstange habe ich die Stecker von den 4 PDC's abgezogen, aber dabei vergessen die Batterie abzuklemmen. Und natürlich beim Zusammenbau die Stecker wieder verbunden ohne die Batterie abzuklemmen. Ist das evtl. die Ursache? Genügt es evtl. den Fehlerspeicher auszulesen und das Steuergerät der PDC zu flashen? Bei der Installation vom Kabelbaum hatte ich dann die Batterie abgeklemmt.

    So, nun habe ich das original BMW AHK-Steuergerät eingebaut. Die Firma Erich Jaeger hatte mir das Steuergerät mit einem speziellen Adapterkabel zugeschickt, nachdem das hauseigene Steuergerät nicht vollständig mit meiner Bordelektronik harmonierte. Nachdem wieder bei BMW die Software neu aufgespielt wurde, hat auch das PDC wieder funktioniert. Das Steuergerät ist nun diagnosefähig und im Protokoll sind keine Fehlermeldungen mehr. Der ganze Spaß hat mir bei BMW nun 260 € gekosten, dafür waren die 2 vorherigen Besuche (2 X Softwareupdate) kostenlos und der Wagen wurde jedesmal gewaschen.


    Ende gut alles gut :rolleyes:

    Ich habe morgen einen Termin beim Freundlichen.
    Der sagte mir, das er erst den Wagen auf den neusten Stand bringen muss und dann kann er dem Auto sagen das es jetzt eine AHK hat.


    Habe auch den Jaeger E-Satz verbaut.


    Hatte denn jetzt schon jemand Erfolg mit dem Jaeger E-Satz, oder hat dieser bei niemanden funktioniert?


    Sonst sollte ich mich vielleicht gleich mit Jaeger in Verbindung setzen, damit ich ein anderes Steuergerät bekomme. Dann kann ich mir nämlich den ersten Versuch sparen.

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    Ich habe mein Auto jetzt gerade beim Freundlichen, da mein PDC nach dem Einbau der AHK auch nicht mehr funktionierte.
    Er sagte mir jetzt, dass das PDC funktionstüchtig ist, nur das durch die AHK der Ton dauerhaft stumm geschaltet ist.


    Sie könnten jetzt die Box von Jaeger abklemmen und gucken ob das PDC dann funktioniert. Nur dann funktioniert natürlich auch die AHK nicht mehr.


    Ein Mitarbeiter von Jaeger sagte mir, das ich die Box ausbauen soll. Dann bei BMW ein Softwareupdate vom Auto durchführen lassen soll. Danach soll ich dann die neue Box (mit neustem Softwarestand) einbauen, die er mir jetzt zusendet. Danach sollte alles funktionieren.


    Nur bin ich mir da nicht so ganz sicher und bevor ich beim Freundlichen 200€ für das Softwareupdate auf den Tisch lege und das PDC danach immernoch nicht funktioniert.
    Hat denn jetzt schon jemand mit dem Jaeger E-Satz Erfolg gehabt, bzw. mit der Durchführung eines Updates.


    Würde mich über eine Antwort sehr freuen.


    Gruß


    Kattnerzone