Kleine Hilfe bei Auswahl der Federn (xDrive)

    Hallo,


    ich bin am überlegen, welche Federn ich einbauen soll.


    Habe einen E91 330xd von 11/2006


    Schwanke zwischen H&R, Eibach und jetzt auch AP, da gibts ja gerade einen Thread mit Sonderkonditionen.


    Mir ist halt wichtig, dass er nur leicht runter kommt, ähnlich wie beim M-Fahrwerk. Sind die AP Federn zu empfehlen oder doch lieber H&R bzw. Eibach?


    Gruß


    Christoph

    H&R Federn werden sich mit der Zeit weiter setzen.
    Mit Eibach haben hier viele positive Erfahrungen gesammelt.
    Es gibt von beiden verschiedene Varianten (von-/ bis) ... somit musst Du die für DICH passende Variante selbst raussuchen.

    Hi,


    wie sieht es denn mit AP aus? Ist das eine sehr Gute Alternative zu den Beiden?


    Dann würde ich mich in die Sammelbestellung mit reinhängen.


    Gruß


    Christoph

    Zitat von Red Wing

    H&R Federn werden sich mit der Zeit weiter setzen.
    Mit Eibach haben hier viele positive Erfahrungen gesammelt.
    Es gibt von beiden verschiedene Varianten (von-/ bis) ... somit musst Du die für DICH passende Variante selbst raussuchen.

    Von H&R gibt es nur eine Version für alle Motorisierungen bis 330 ohne Allrad!


    VA 35-40 und HA 20 mm Tieferlegung-hab sie in Verbindung mit 24mm Spurplatten/Achse verbaut und der Wagen ist schon ganz schön tief gekommen-top!
    Und selbst WENN die sich noch 5-10mm setzen wär´s mir auch egal.


    Eibach werden nach ner Zeit schwammig-ich selbst und zwei Kollegen haben die Erfahrung gemacht. :thumbdown:


    lg

    Das problem bei xdrive ist dass wenn man zu tief kommt, dass dann die antriebswelle "angegriffen" wird. Aus dem grund hab ich mich gegen h&r und für eibach entschieden. Ich hab mich gleich für das bilstein b12 prokit entschieden weil beim xdrive hat man die normalen dämpfer und nicht die sportlichen vom m-fahrwerk.
    beim thread "bilstein b12 prokit, wer hats verbaut?..." kannst du mal nachlesen

    Wir haben letzte Woche bei meinem dicken auch das Eibach Pro Kit verbaut. (30/25) in Verbindung mit dem Schlechtwegepaket hinten.
    Ich hatte auch schon im e46 330i Eibach Federn verbaut. Mein Nachbar hatte H&R Federn . Also wiegesagt H&R senken sich nach Einbau noch ganz schön.
    Das machen die Eibach weniger.BeiH&R ist Dein Auto deutlich Härter als bei Eibach. Eibach hat sehr guten Restkomfort sowie eine schön straffe Abstimmung.
    Bei mir (330d 19Zoll Felgen) passt nun noch genau 1 Fingerbreite zwischen Reifen und Radkasten. Sehr schön und vorallem Alltagstauglich dezent.


    Es gibt hier H&R Fans und und die Eibach Fraktion , jeder wird Dir etwas anderes raten jenachdem was verbaut wurde. :D
    Mit den Eibach Federn machst du definitiv nichts falsch . :thumbsup:

    Hi,


    was ist denn mit xDrive noch machbar an Tieferlegung damit die Antriebswellen nicht schneller kaputt gehen?


    Habe bei ebay Federteller für vorne gefunden, nur leider sind diese natürlich wieder nicht für xDrive Modelle.


    Mit Allrad ist das ganze doch nicht so einfach :(


    Da ich ja nur ne leichte Tieferlegung möchte, am liebsten nur vorne so wie es hinten jetzt ist, sollte es doch keine Probleme mit den Antriebswellen geben, oder?


    Gruß


    Christoph

    Zitat von godbor

    Da ich ja nur ne leichte Tieferlegung möchte, am liebsten nur vorne so wie es hinten jetzt ist, sollte es doch keine Probleme mit den Antriebswellen geben, oder?


    gerade die vorderen Antriebswellen (genauer gesagt die Gelenke der Antriebswellen) sind ja das "Problem" bei der Tieferlegung des Allrad...

    Wehrt euch gegen die Hochsprache! Freiheit für die Wörter!

    Hi,


    Das die vorderen Antriebswellen das Problem sind ist klar, sonst hätten ja alle Probleme mit dem tiefer legen :)


    Gibt es hier denn xDrive Fahrer die schon länger eine Tieferlegung drin haben?
    Mich würden da ein paar Erfahrungswerte interessieren.


    Gruß


    Christoph