E93 M Fahrwerk, Z4 Domlager?

    Hi Leute,


    bin neu hier im Forum und lese seit 3 Tagen so ziemlich alles was mir hier zwischen die Finger kommt bezüglich des Fahrwerks bzw. Tieferlegung meines E93, aber sehe den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr.


    Ich habe folgendes.


    Habe ein 325i E93 Facelift mit M-Fahrwerk drinne der natürlich einen Hängearsch hat. :/ Da ich ihn sowieso ein bischen tiefer haben wollte habe ich mir die H&R Federn bestellt in 40/20. Da das M-Fahrwerk 15mm tiefer ist dachte ich das ich so nochmal 25/5mm tiefer komme.


    Mit der Tieferlegung hinten beim M Fahrwerk war ich absolut zufrieden und wollte ihn nur vorne tiefer haben. Also Federn rein, zack siehe da hinten noch tiefer hinten. :/


    Nun habe ich dieverses gelesen und die SWP Adapter. Habe sie gerade neben mir liegen aber finde nicht das sie jetzt so dick sind das sie viel ausgleichen können und bin auf die Sache mit den Z4 Domlagern gestoßen.


    Kann ich die Z4 Domlager auch beim M-Fahrwerk verbauen und wenn ja bringt das was und wenn ja wie viel???


    Dachte das ich mit den SWP Adaptern + den Z4 Domlagern vorne ca.10mm runter und hinten ca.10mm hoch bischen was ausgleichen könnte.


    Bei Interesse stelle ich auch gerne ein Bild rein. Meine Räder hinten stehen schon ein Stück im Radhaus drinne und durch die Spurplatten hinten schleift er auch. Felgen sind die Original 18 Zoll. Vorne könnte er gut noch 1 bis 2 cm runter.


    Vielen Dank schon am und lieben Gruß aus dem hohen Norden.

    Ich habe den Link gerade nicht parat, aber es gibt hier einen Thread wo beide Domlager nebeneinander abgebildet wurden. Das solltest du über die Suchfunktion eigentlich finden.
    Aus dem Gedächtnis würde ich sagen, dass die Tieferlegung damit bei 10 bis 15mm liegen sollte - ungefähr.
    Natürlich passt das auch beim M-Fahrwerk.


    Ich habe übrigens noch einen Satz in OVP im Auto liegen, da mir das Auto nach dem Verbau vom B12 ProKit eigentlich tief genug ist.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Habe ich gesehen, aber ich bin da nicht so zu 100% Firm in dem Thema und ich konnte nirgends rauslesen das die Z4 Domlager auch beim M Fahrwerk passen, beim normalen schon und bevor ich wieder alles rausnehmen lasse und dafür zahlen muss frage ich jetzt lieber nochmal nach.


    Die Kiste ist hinten so tief das ich ja fast bezweifel das die SWP Adapter was bringen.


    Alternative wäre hinten wieder M Federn vorne H&R, aber davon halte ich nicht viel.

    Ich habe die Z4/E36 Domlager bei meinem E91 auch eingebaut. Diese sollten unabhängig vom Fahrwerk passen (Habe bei mir das Bilstein B12 ProKit eingebaut).


    Übersicht: Diese Stützlager / Domlager passen beim e9x


    Ich dachte mir es kann nicht schaden mal einen Thread zu erstellen in dem genannt wird, welche Stützlager bei der VA des e9x passen und was sie bringen





    Die M-Feder ist im Durchmesser ja nicht größer als die normale, daher passt das schon. Es passt auch - nach allem was ich hier dazu gelesen habe - auch mit quasi allen Tieferlegungsfedern, die so verbaut werden.
    Federn mischen wollte ich auch nicht. Bin mir gerade auch nicht sicher, dass das erlaubt / eintragungsfähig ist, wenn die ABE / das Gutachten für 4 Federn gemacht wurde.
    SWP Adapter bringt 10mm, glaube ich. Vielleicht ein paar mehr, habe das nicht im Kopf, aber werde es auch noch verbauen.

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    Aber welche soll ich denn nun nehmen??? Z4 oder E36?


    Habe in einem anderem Thread rausgelesen das man die Sachs ( Sachs 802 066 ) für den Z4 nehmen soll bzw. das die tiefsten sind.


    Wenn er dann vorne 10mm tiefer und hinten 10mm höcher kommen würde, wäre ich denke ich ganz zufrieden.

    Dafür benötigen wir doch jetzt keinen extra Thread - du kanntest diesen Sammelthread, also stell deine Frage in diesem.
    Du kannst all die genannten Domlager ohne Probleme verwenden!

    :closed:

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