Hi,
Heute habe ich meinen Wagen auf die Sommerreifen umgerüstet.
Anders als im Vorjahr habe ich nun H&R-Spurplattem drauf, da die Räder zu weit optisch im Radhaus standen.
Nun ist es ein Alpina D3 Biturbo, aber eben auf Basis eines 320d Touring, weshalb ich hier mal anfragen wollte.
Die originalen Alpina-19"-Felgen sind mit 265/35 bereift. Die Spurplatten verbreitern um 1,5cm pro Rad.
Witzigerweise konnte ich mit beladenem Kofferraum unproblematisch heim fahren. Seit ich den Alpina von Ballast befreit habe, schleift das Rad hinten rechts bei den meisten Unebenheiten sofort am Radhaus.
Nun wäre meine einzige Idee das Bördeln der hinteren Radhäuser. Im Grunde soll die Kante umgelegt, nicht aber die Radhäuser verbreitert werden. Es gibt Autos, bei denen das geht, bei anderen wohl nicht.
Wie sieht das beim E91 aus? Kann man hinten problemlos bördeln, ohne dass man Probleme mit Rost etc bekommt?