Motor einfahren bzw. warmfahren

    Hallo zusammen,


    ich fahre gerade unseren neuen 325d Touring ein (bisher 800 km). Da es mein erster BMW ist und ich auch kein routinierter Profi bin, habe ich folgende Frage:


    Wann ist ein Motor warmgefahren, so daß man ihn belasten kann? Gibt es da einen ganz pauschalen Richtwert - sprich orientiert man sich an einer bestimmten KM-Zahl oder orientiert man sich eher zeitlich?


    Wäre sehr nett, wenn ihr mir da ein paar Tipps geben könnt


    Grüße
    adler

    Einmal editiert, zuletzt von adler ()

    Ich glaube mal gehört zu haben, dass der Motor nach ca. 15km oder auch 15min warm ist.

    Hallo


    So nach 10Km gebe ich ordentlich Gas :D :D :D
    Wobei ich vermute das mein Benziner etwas schneller warm wird als ein Diesel.


    Gruß
    stoffi1a

    Hallo Adler


    Was Ango sagt kann ich hier bestätigen. Als Faustregel kann man davon ausgehen, dass ein Motor nach ca. 15 km seine eigentliche Betriebstemperatur erreicht hat. Diese Faustregel hängt allerdings auch sehr stark von der tatsächlichen Aussentemperatur ab!


    Bei einem Kaltstart mit einer Aussentemperatur um den Gefrierpunkt wirst Du nämlich eine optimale Betriebstemperatur kaum nach 15 km erreichen.


    Die besagte Faustregel findet Anwendung bei einem Kaltstart mit einer Aussentemperatur von ca. 12 Grad.


    Im Übrigen sehe ich, dass Du erst 800 km drauf hast. Gemäss Werksangaben solltest Du aber bis 2000 km Deinen Motor noch nicht stark belasten, das heisst, nicht mit Drehzahlen über 3500 fahren. Dein Motor wird es Dir danken.


    Gruss
    Fritz

    Also: 15km oder 15 mins kann man schon so sagen ab etwa 12 grad außentemp!


    Bezüglich einfahren: Ich würde vor 5000-6000tkm NIE Vollgas geben, geschweigedenn beim diesel drehzahlen über 3000! Es kommt nicht nur auf Drehzahl, sondern auch auf gasstellung an! Also gerade bei den ersten 1000 nur antippen, danach langsam steigern und möglcihst nach 5000-6000tkm n ölwechsel. sagt bmw zwar nicht, so bekommste aber die ganzen metallpartikel vom einfahren aus dem Öl, sprich weniger Verscheliß!


    Wer schnell sein will muss leiden ;)

    Hallo zusammen,


    erst mal danke für die schnellen Antworten und Tipps.


    Über 3000-3500 fahre ich den Wagen nicht bis er 2000km runter hat. Der 325d hat allerdings auch schon gewaltig Schub vom Stand weg und generell im unteren Drehzahlbereich. So daß ich ständig in Versuchung bin mal ein bischen draufzutreten ... natürlich ohne Kick down.
    Wenn ich es richtig verstehe, was so zum Thema Motor einfahren und Motor warmfahren gesagt wird, sollte ich das aber vermeiden, oder was meint ihr?


    15 KM bis er warm ist macht das Einfahren natürlich zu einer anstrengenden Angelegenheit. Denn wann fährt man in der Stadt schon mal 15 KM (Hamburg)? Seit ihr zum Einfahren regelmäßig auf die Autobahn gefahren?


    Gruß
    adler

    Mein Ex-Firmenwagen:


    Übernommen im März 2006 mit 0km (naja, Neuwagen, waren ein paar km drauf)


    Erstes mal Vollgas: 5 Minuten nach Übernahme mit 5km


    Einfahrphase: Keine


    Warmfahren: 2km oder 2 Minuten


    Abgegeben im März 2008 mit 123tkm


    Ölverbrauch: 0
    Motorprobleme: 0


    Nein, ich sage nicht das Einfahren und Warmfahren überflüssig ist.
    Ich sage nur das es nicht überbewertet werden sollte ;)


    Grüße
    SR

    Zitat

    Original von adler


    15 KM bis er warm ist macht das Einfahren natürlich zu einer anstrengenden Angelegenheit. Denn wann fährt man in der Stadt schon mal 15 KM (Hamburg)? Seit ihr zum Einfahren regelmäßig auf die Autobahn gefahren?


    Hallo,


    also ich muss von Blankenese in die Hafencity jeden Tag = 14 km also wenn cih meinen BMW dann im Parkhaus abstelle ist er warm...gut zu wissen LOL


    Grüße aus HH nach HH :D



    Einfachste Physik/chemie, Öl ist nach 2 mins nicht 90°, bzw lange nicht, somit hat das Öl eine schlechte viskosität, welches den verscheliß gereade bei hohen drehzahlen extrem verstärkt. Dein ehmealiger diesel wird die 200tkm bestimmt nicht schaffen, der arme Käufer ;( :weinen: