35d chippen oder so Serie lassen?

  • Hey Leute,


    Ich habe in den letzten tagen viel gelesen über den 35d und 35i.


    Und zwar habe ich überlegt meinen 35d chippen zu lassen, es gibt viele Anbieter von günstig (400€ ohne Prüfstand) bis teuer (knapp 2000€ mit Ein und Ausgangsmessung).


    Dann habe ich gelesen das die 35i vor EZ08 ja deutlich nach oben streuen sollen.


    Ich weis ich habe den 35d aber war letztens mal auf dem Prüfstand, rauskam das mein kleiner 35d ganze 313ps auf der Rolle hatte.


    Kann das sein das der 35d auch nach oben streut?
    Oder hat der Vorbesitzer da schonmal was verändert?


    Jetzt stellt sich mir die Frage ob sich da ein chiptuning nochmal lohnt?
    Einige tuner geben an mit ihrer Software 313ps rauszuholen, was dann für .ich Schwachsinnig wäre.


    Was meint ihr?


    Mir schwebte immer so die die zahlen 340-350ps und ca. 700Nm im kopf rum.


    Denkt ihr das würde sich lohnen, oder soll ich mit der Leistung so zu frieden sein?



    Mir ist auch bewusst, das sämtliche Garantie, Gw und so weiter verloren gehen. Auch mit dem höheren Verschleiß rechne ich!!!


    Mein 35d is 06/07 mit knapp 100tkm.


    Wäre cool mal eure Meinung zu hören.

  • Auf was für einem Prüfstand warst du denn?
    Eine Leistungsteigerung hätte dir der Vorbesitzer nicht verschweigen dürfen.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Das wäre schon ziemlich hoch, wenn er so weit nach oben streuen würde.
    Ich schätze, da wurde schon etwas gemacht. Was sagt denn die Radleistung?


    Wende dich mal an Hustler mit seinem 35d. Er fährt die 360ps und knapp 700Nm.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Hmm. Das die 35d streuen ist mir auch bekannt aber 27PS mehr das ist schon kurios :huh:



    Danke Dino :friends:


    360PS & knapp 750Nm :grin:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

  • Ich war bei uns in der handwerkskammer auf dem Prüfstand.
    Der ist allerdings schon etwas älter und das Drehmoment konnte nicht gemessen werden.


    Habe ja damals im Opel Forum schon viel gelesen das viele Prüfstande verschieden werte bringen.


    Hustler hat mich im syndikat ja schon angeschrieben ob ich nicht seine box haben möchte, auch zu einem guten Kurs.


    Wir wäre es allerdings lieb, den "normalen" weg zu gehen.
    Das heißt "eingangsmessung -chiptuning- ausgangsmessung"



    In meiner Galerie ist auch das Diagramm der Messung.

  • Ich hab mir grad nochmal das Diagramm angeschaut.
    Da steht was von Pmax= 230,5kw bei v=241km/h und n= 6120u/min


    Also irgendwas scheint da nich hin zu hauen xD


    Würde vllt. Auch den hohen wert erklären?


    Gruß


  • 6120 u/min sind schon heftig für nen Diesel. 313 PS Serie kann ich mir auch nicht vorstellen. Mein Vorbesitzer hatte meinen auch optimiert und verschwiegen, bisher bin ich aber zufrieden. Übrigens würde ich bei 313 PS sofort nochmal messen, ob da wieder etwas ähnliches rauskommt. Vielleicht doch nur ein Messfehler, die Drehzahl passt ja nicht.


    EDIT: Ich finde deine Galerie nicht...
    EDIT2: Habe sie, in deinem Vorstellungsthread... klick

  • @ BMW Hustler:


    Wo hast du chippen lassen ?
    Was waren die kosten wenn man fragen darf?
    Und wie viel beträgt der mehrverbrauch?


    Danke