Guten Morgen all
Ich habe die Suchfunktion beansprucht, aber nicht wirklich das gefunden, was ich wollte. Die meisten Themen bezogen sich auf die unterschiedlichen Preise der Vertragswerkstätten, etc.
Nun zu meinem Anliegen:
Laut BMW hat das Testgerät angezeigt, dass die 3. und 4. Glühkerze nicht mehr funktionieren würde.
Nachdem ich im Netz ein wenig recherchierte, waren einige Meinungen zu finden, dass beim Wechsel der Glühkerzen auch diverse Gummis getauscht werden sollten (u. a. Ansaugbrücke, aber wohl auch andere...).
Weiterhin sollte auch das Glühsteuergerät gewechselt werden sollte. Weshalb, weiß ich nicht... :2: Das muss ja nicht unbedingt defekt sein...
Dann ging es soweit, dass andere auch gleich noch den Ölabscheider getauscht hatten, weil eh schon alles unten war...
Mir ist zwar vom Grundsatz schon klar "Nichts muss, aber alles kann...", nur wo fängt es an und wo hört es auf...?
Ich bin auf eure Meinungen gespannt.
PS: Es handelt sich um einen 320d, Ez: 7/2006, KM-Stand: 155.000