Sehr starkes ruckeln beim anfahren !!!! hilfe!!!

  • Hi leuts,
    Fahre einen bmw 325i 2006, n52 motor 95000 km
    Seit heute hab ist plötzlich im stau auf der autobahn beim stop and go ein extrem starkes ruckeln aufgetreten wen ich im 1. Gang langsam anfahre ... es ist wie als würde man abwürgen es ruckelt extrem das man denkt der motor geht aus ! Es ist egal ob er warm oder kalt ist es ist seit dem immer da bei fast jedem anfahren.
    Wenn ich mjt mer gas anfahre und die Kupplung schleifen lass dann ist das ruckeln fast weg ....
    Beim schalten ind den 2. Gang ist es leichter spürbar ...
    Außerdem ich weis nicht ob es damit was zu tun hat aber wenn ich manchmal gasgeb fühlt es sich an wie als hätte ich nen diesel mit nem extremen turboloch kommt mir fast so vor als hätte der bmw nen leistungsverlust .... naja aber das ist schon länger so .... hab auch noch ein knacken beim rückwerts fahren so gut wie immer und beim bremsen auch teilweise sogar beim vorwärtsfahren und beim losfahren hab ich so ein blächerndes "ping" keine ahnung ob es was damit zu tun hat ...danke im voraus
    Grüsse dennis :)

  • Das erste beschriebene Problem dürfte die Kupplung sein. Ist bei BMW wohl leider häufiger, wenn sie im Stau gefordert wird.
    Wenn du Glück hast, ist es morgen wieder i.O.

  • Mal ein wenig schleifen lassen wenn du fährst, dann wird die wieder glatt.
    Oder sie ist hinüber, dann hilft nur Geld in die Hand nehmen und auswechseln.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • Da du es schon länger hast, würde ich mal auf eine defekte Kupplung tippen. Evtl. hat dein Schwungrad mittlerweile auch einen weg. Müsste beim Ausbau kontrolliert werden. Wenn das gemacht ist kann man auf Geräuschsuche gehen um die Kupplung auszuschließen

  • Lass mal die Kupplung kurz schleifen im 2 Gang anfahren,hat meiner auch ab und zu dann sollte es wieder besser gehen und mit dem kurzen Turboloch so wie du schreibst das er kurz kein Gas annimmt denke, das wird so zwischen 1500 und 2000 umdrehung sein oder? Denke das werden die Magnetventile sein und dein drittes Problem ist hier Knacken beim Anfahren BMW 325i[Neues auf letzter Seite].


    Gruß Morgan