320 d, e 92 angeblich motorschaden

  • hallo , mein auto hat letzens während der fahrt geruckelt , motor ausgegangen , geht nicht mehr an, direkt zu bmw abschleppen lassen, angeblich verdacht auf nockenwelle irgendwas beschädigt oder ventil irgendwas um es genau zu diagnostizieren wollen die 500 um den motor ausienanderzubauen
    ggf. könnte man den reparieren


    sollte die kette gerissen sein, wäre der motor hinüber, austausch motor soll 7-8000kosten


    habe den wagen erst vor 10mon gekauft dür fast 20000 mit 94000km checkheftgepflegt bis auf letzte inspektion und aus 1 hand. kulanzantrag wurde gestellt


    da ein kollege von mir händler ist hat er das fahrzeug für mich gekauft und also von händler zu händler deshalb keine garantie normalerweise



    jetzt ist die frage was soll ich tun? habe leider keine 7000eu fürn austauschmotor, deshalb habe ich denen gesagt brauche bedenktzeit


    wollte meinen kollegen dessen mechaniker erstmal drüberschauen lassen, da ich schong gelesen habe das es bmw werkstätte gibt die einen motorschaden berhauptet hatten und zb nur der turbolader kaputt war


    sollte der motor aber echt kaputt sein, würde ich wohl einen instandsetzter suchen, gibts auch bei google bereitssuchmaschinen , sowie bei ebay für 2900 ein austauschmotor mit 1 jahr garantie


    den wagen kaputt zu verkaufen , zerschlachten oder sonst was kommt für mich so garnicht in frage da die 20000eu fast komplett weg wären


    habe schon std lang gegoogelt was man noch machen kann, da stand was von der Puma maßnahme damit soll man den kulanz antrag besser durch bekommen, was soll das sein=?


    und habe auch gelesen das es besser ist den antrag direkt in münchen abzugeben und nicht durch die werkstatt


    hat jem noch hilfreiche tipps?


    bin echt entäuscht von bmw, dass jedes auto mal n schaden hat ist normal aber nicht gleich n motorschaden, wenn man bischen googelt scheint es bei den fahrezeugen normal zu sein :( ;( :S 8| X( :cursing: :thumbdown: :pinch: :sleeping: :wacko: :evil: :?: :fail:

  • Wenn überhaupt würde ich aufjedenfall einen Gebrauchtmotor mit Garantie einbauen lassen da bist du Vielleicht bei 3500€ mit Einbau.


    Aber ich würde mir ein Motor Instandsetzer suchen, der dir den angeblichen Motorschaden, Instand setzt.


    Woher kommst du denn, vielleicht kann jemand der in der nähe von dir Wohnt helfen.

  • Meiner Meinung nach wurdest du bei 20.000€ für einen Händler/Händler Kauf ohne Garantie schon verarscht, außer du hast irgend ein ausgefallenes Individual Modell..


    Ansonsten ist der Händler schon etwas leichtsinnig bei der Aussage dass es ein Motorschaden ist, würde da erstmal noch jemand anderen drüber schauen lassen, evtl. ist es auch nur eine Kleinigkeit.

  • Wenn überhaupt würde ich aufjedenfall einen Gebrauchtmotor mit Garantie einbauen lassen da bist du Vielleicht bei 3500€ mit Einbau.


    Aber ich würde mir ein Motor Instandsetzer suchen, der dir den angeblichen Motorschaden, Instand setzt.


    Woher kommst du denn, vielleicht kann jemand der in der nähe von dir Wohnt helfen.

    einziges problem, es könnte danach ja jederzeit wieder passieren, da dieser motor n47 eine schwachstelle an der kette bzw spanner hat so wie es überall steht

  • r Kauf ohne Garantie schon verarscht, außer du hast irgend ein ausgefallenes Individual Modell..


    also fast 20000, 18000 € hab ich bezahlt, fürn 320d coupe m-paket , e 92, erste hand und checkheftgepflegt und 94000km, vergleicht man so die preise für das modell war der preis schon in ordnung, eig auch günstig

  • gib mal die letzten 7 stellen deiner fahrgestellnummer

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • wissen wir dass er viel zu teuer war - noch dazu ein reimport ;)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY