Du hast es nicht geschafft, es zu beschreiben.
Jedenfalls werde ich nicht schlau daraus.
Anhand der Überschrift dachte ich an ein Getriebeproblem.
Weiter unten sieht das mehr nach Motor aus.
Wie gesagt, ich blicke es nicht.
Was steht denn im Fehlerspeicher?Erst wenn der leer ist wird es komplizierter.
Es ist so, als würde ich den Fuß einen Zentimeter für eine Sekunde vom Pedal nehmen würde, anschließend führt er den Beschleunigungsvorgang weiter durch.
Ist es nun so, dass die Geschwindigkeit nicht weiter steigt, oder ist eher so, dass die Nadel des Drehzahlmessers nicht höher geht, obwohl er weiter beschleunigt?
Ja also so unverständlich sind seine Ausführungen nun auch nicht. Er hat keine klemmende Nadel im Tacho sondern einen Antriebsstrang, der die Beschleunigung unterbricht.
Beim Benziner würde man jetzt sagen Zündaussetzer.
Ja also so unverständlich sind seine Ausführungen nun auch nicht. Er hat keine klemmende Nadel im Tacho sondern einen Antriebsstrang, der die Beschleunigung unterbricht.
Von einer klemmenden Nadel hat auch niemand gesprochen.
Was für eine wissenschaft 
Machen wir es jetzt mal so genau wie möglich..
Beim Beschleunigen drücke ich das Pedal 3cm runter und beschleunige dadurch relativ "normal". Ich habe heute morgen noch einmal geguckt, meistens passiert dies bei fast genau 2000 Umdrehrungen. Bei dieser besagten Drehzahl ist es dann so, als wenn ich meinen Fuß für ne halbe bis ganze Sekunde einen Zentimeter vom Pedal nehme und dadurch eine kurze "Pause" beim beschleunigen habe. Ich denke es ist auch nicht wirklich schwer sich das vorzustellen..
Es wäre das selbe, als wenn ich während der Beschleunigung meinen Fuß etwas vom Pedal nehme, nur eben nicht das ich dies tue 
