Warnung vor 335i / US-Import

    Hallo,


    ich weiss dass es zu dem Thema schon einiges gibt, aber ich wollte trotzdem potentielle Käufer vor folgendem Angebot warnen:


    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335-i-coupe-xenon-navi-klimaautomatik-delbrück/232025175.html?origin=PARK



    Der Wagen ist ein US-Import, was nicht im Angebot erwähnt wird. Mir wurde dies aber telefonisch gesagt (beim 2. Gespräch als ich mich nach der VIN erkundigt hatte), da ich den Wagen morgen eigentlich anschauen wollte.
    Nachdem ich die VIN bei Carfax gecheckt habe (danke für das Forum - ohne die Beiträge dort hätte ich gar nicht gewusst, dass es sowas gibt), ergab sich folgendes Bild:


    ---------


    03/16/2011
    New York Motor Vehicle Dept.
    SALVAGE TITLE/CERTIFICATE ISSUED
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    03/21/2011
    New York Motor Vehicle Dept.
    TOTAL LOSS VEHICLE
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    Danach wurde der Wagen nach Lithauen verschifft (mit ca. 15000 Meilen Laufleistung) und nun wird er hier mit knapp 85000km Laufleistung angeboten.


    Die Damen am Telefon hat im ersten Gespräch von einem unfallfreien Wagen gesprochen. Nachdem ich sie anschließend mit dem Carfax Bericht konfrontiert habe, sagte sie dass es ihr Leid tut und sie das nicht wusste. Nunja...


    Die VIN des Wagens lautet: WBAWB735X9P044593


    Ich bin wirklich froh in den Report investiert zu haben - das erspart mir über 400km Fahrt und den möglichen Kauf eines Totalschadens.
    Importe sind für mich definitiv gestorben - der Preis war auch eigentlich zu gut um wahr zu sein...


    Hab dem Autohaus den Auszug von Carfax zugesendet, aber ich fürchte, dass der Wagen trotzdem in der Form weiterverkauft wird.

    Erkennbar an den Airbaghinweisschildern auf den Sonnenblenden, der letzten beiden Kurzwahltasten am Navirechners und der Notentriegelung am Kofferraum.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Das steht nahezu bei jedem 2. Auto was der Häbdler verkauft. Das allein würde mir schon reichen dort garnicht hinzufahren!

    Wenn ein Händler im Kundenauftrag verkauft, hat das zu 99,9% einen Grund, den der Käufer nicht kennen soll.
    Wer sowas kauft, dem ist nicht mehr zu helfen.


    Trotzdem danke an den TE, eigentlich müsste man für sowas eine Datenbank aufbauen.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Stimme hier voll zu, hätte ich hier bereits auch vorgeschlagen (Aufbau Datenbank). Wird aber wohl nicht aufgegriffen, da man dann evtl. Probleme mit Händlern bekommt.
    Nach meiner Rückmeldung bzgl. meiner letzten Erfahrung mit einem Händler in Hannover, kam die sing. Rückmeldung von mobile.de, dass man sich den Händler "notiert" hätte, jedoch nicht vor Ort meine Aussage überprüfen können.


    Bei Autoscout.de - bisher keine Rückmeldung. Soviel zur Sinnhaftigkeit eines "Melde Buttons" bei den Anbieter Portalen.


    So bleibt in meinem Fall der Anspruch auf Schadensersatz. Hier hat der TE wohl mehr "Glück".



    Bei der Anzeige des hier genannten Händlers steht doch "Deutsche Ausführung" aber hier hat der Händler ja auch die Möglichkeit sich auf Tippfehler zu berufen.


    Das mit Carfax wusste ich leider nicht, wäre mir möglicherweise die Fahrt nach Hannover erspart geblieben, da französisches Auto.
    Vielleicht kann man den Hinweis mit carfax mal oben anpinnen?!

    Zitat von MathMarc

    Wenn ein Händler im Kundenauftrag verkauft, hat das zu 99,9% einen Grund, den der Käufer nicht kennen soll.
    Wer sowas kauft, dem ist nicht mehr zu helfen.


    Trotzdem danke an den TE, eigentlich müsste man für sowas eine Datenbank aufbauen.

    Probleme mit einem Händler? Pffff. :D
    Wenn ich einem Händler den Hinweis gebe, dass ein Auto ein Totalschaden ist, was mit "oh, das wusste ich nicht" beantwortet wird, ohne dass sich an der Verkaufsanzeige irgendwas ändert, wie viele solcher faulen Eier wird der noch im Stall haben?
    Ich hätte dann ja einen Carfax Report für 35,- Euro, auf den würde ich mich berufen, er kann ja dann versuchen, Carfax der Falschaussage zu überführen, am besten indem er das Auto einem vereidigten Sachverständigen vorführt, der die Unfallfreiheit bestätigt...


    Wenn ich ein Händler wäre, würde ich schön die Füße still halten, die Anzeige löschen, die Karre woanders loswerden und hoffen, dass Gras über die Sache wächst.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Ich bin ja nun auch schon knapp 1 Jahr auf der Suche nach einem Neuen.. da hab ich das alles auch schon erlebt von "Verkauf im Kundenauftrag" (wurde oft erst im Nachhinein erwähnt, stand nicht in der Anzeige), verschwiegene Reimporte und Unfallwagen. Hab dann irgendwann aufgehört mich darüber aufzuregen, da so gut wie jeder zweite nicht ganz koscher war. Mittlerweile muss ich gestehen, dass man einen 335i gefühlt sicherer aus privater Hand kauft.. ist auch wohl dem momentanen Hype und den Wucherpreisen geschuldet, dass bei dem Fahrzeug so viel beschissen wird. Aktuell hab ich auch keinen Nerv mehr für die Suche, jedes mal Historie auslesen lassen um mir dann trotzdem den Kopf über das Fahrzeug zu zerbrechen. Im Endeffekt hab ich meist lieber weitergesucht als mir ein Fahrzeug mit Bauchschmerzen auf den Hof zu stellen.


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