beni87 hat jetzt auch einen Showroom - Diagnose: Riss im Motorblock - Austauschmotor eingebaut, fährt wieder

    Hallo Gemeinde,


    Jetzt, wo mein Kleiner tiefer ist will ich auch mal einen Showroom hier einrichten. Der saphirschwarze E90 ist mein zweiter BMW. Der vorherige war silber und ruht jetzt im BMW Himmel ;(. Mehr dazu gab es hier: Totalschaden an meinem 320d und Vorstellung des Neuen


    Der Neue hat folgende Ausstattungsmerkmale:

    • Auto Start Stop Funktion
    • Brake Engery Regeneration
    • Lederlenkrad (wird evtl. noch gegen Sport-Lederlenkrad getauscht)
    • Multifunktion am Lenkrad
    • Komfortzugang
    • Fußmatten in Velours
    • Innenspiegel autom. abbelndend
    • Durchladesystem incl. Skisack
    • Ablagepaket
    • Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    • Armauflage vorn verschiebbar
    • PDC hinten
    • Nebelscheinwerfer
    • Regensensor mit Fahrlichautomatik
    • Xenon-Licht Abblend-/Fernlicht
    • Adaptives Kurvenlicht
    • Klimaautomatik
    • Geschwindkeitsregulierung
    • Lichtpaket
    • Fernlichtassistent
    • Fondstützen klappbar
    • Navigationssystem Business
    • BMW Assist
    • BME Online: Online Plattform
    • Steuerung TeleServices
    • Sonnenschutzverglasung
    • Innovationspaket
    • Advantage Paket
    • Comfort Paket
    • Handyvorbereitung mit Bluetooth integr. m. Navi Business
    • Style 156 16" Felgen (jetzt für den Winter)

    Das habe ich bisher verändert:

    • M194 Felgen 17" 225/255
    • Dension Gateway 500 (Bilder auf Seite 2)
    • Short Shift Schaltknauf
    • Serienlautsprecher gegen Hifonics HFI getauscht
    • H&R 35/20 Tieferlegungsfedern
    • H&R Spurplatten (VA 15mm pro Seite, HA 20mm pro Seite)
    • Weiße Leuchtmittel für die Nebelscheinwerfer (nein, ich fahre nicht laufend mit eingeschalteten Neblern rum :) )
    • BMW Performance Power Kit auf 197PS/390NM
    • Motorschaden bei 78.000km und etwa 4 Jahre alten Fahrzeug (Infos dazu ab Seite 3)
    • Austauschmotor (kmpl.) eingabut

    Ich finde die Farbe ist einfach herrlich :love:. Nur leider sieht man schon den kleinsten Schmutz, Blütenstaub usw. X(
    Es folgen einige Bilder...

    Die Felgen wirken echt anders/besser wenn der Wagen tiefer ist. :super:
    Kannst du was zu den Lautsprechern sagen? Was wurde genau gewechselt, Wirkung?


    Kommen noch Blacklines dazu? Und Auspuff? ;)

    Danke erstmal :)


    Also ich hab nur die Lautsprecher selbst gewechselt. Keinen Verstärker oder sonst irgendwas.


    Ein dB Monster wird er damit nicht :rolleyes: , aber der Klang (vor allem im Hochtonbereich) ist schon besser und ausgewogener. Vorher war mir das alles zu "dumpf". Ich hab vorne und hinten gewechselt - die Hifonics passen in beide Aufnahmen. Ist allerdings etwas Geschick vonnöten. Man muss sich einen Adapterring basteln (oder kaufen) und ein wenig an der Halterung der Lautsprecher sägen oder fräsen...
    Ich bin aber sicher mit dem Alpine Nachrüstset macht das noch viel mehr her. War mir aber zu teuer.


    Blacklines bin ich am überlegen und der Auspuff wird wohl so bleiben :P

    Ich hab am Wochende nachts einen Fuchs angefahren und hab jetzt eine Delle in der Stoßstange ;( Ich hab das zwar bisschen zurechtgedrückt (nachdem die Polizei den Schaden augenommen hat), aber die Farbe ist abgeplatzt und man sieht die Delle schon noch. Und wer weiß wieviele Halterungen/Platiknasen es da abgerissen hat.


    Hab das der Polizei gemeldet und kann mir heute eine Wildunfallbescheinigung und das Aktenzeichen geben lassen für die Versicherung. Geht denn BMW da mit Heißluftfön ran, oder gibts da auch bei kleineren Schäden eine neue Stoßstange? Ich hab da ja so viele kleine Steinschläge :whistling:


    Hat da jemand Erfahrungen gemacht?

    Ich hab gerade beim Putzen gesehen, dass ich hinten rechts am Rad scheinbar leichte Schleifspuren habe :huh: Es ist aber nur auf einer Seite. Da die Spuren kreisrund sind (gehen jedoch nicht komplett rundherum), gehe ich schon davon aus, dass es im Radkasten schleift - aber nur auf einer seite der HA? Und wozu hat das Autohaus den Menschen von TÜV befragt?!


    Das stinkt mich an. Jetzt hab ich nicht nur Rennereien wegen dem Fuchs und meiner Stoßstange, sondern auch noch wegen Radkästen anlegen und TÜV... :traurig2:


    Ich weiß nichtmal, wo man hier in Gegend das Anlegen der Kanten durchführen lassen kann... :S. Aber Spurplatten will ich nicht wieder runternehmen, sieht schon klasse aus.


    Ich hab am Mittwoch frei und werde einfach mal beim TÜV vorbeischauen.