E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff

    1. Neue Regelung zum Thema Codieren - Wichtige Infos für Codierer und für User! 82

      • crazyiven
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    3. MathMarc

    1. Neue Regelung zum Thema Update- / Freischaltcodes für Kartenmaterialupdate

      • crazyiven
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    1. 325i Motor wird zu heiss / n52 austauschen zu n53? 14

      • Frequenzberater
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    3. Frequenzberater

    1. performance VS eisenmann 14

      • th3_blacky
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    3. th3_blacky

    1. Ab und zu kein Durchzug mehr - Automatik schaltet verspätet - Ursache repariert 12

      • Chris8611
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    3. why

    1. Dieselpartikelfilter ersetzen - ab welcher Laufleistung wirklich notwendig? 80

      • Tuscan
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    3. Blackfrosch

    1. 0,5 Liter Öl im Filter? 14

      • Naennon
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    3. Spooon82

    1. Zündspulenaktion N53 und N43 // Teilenummer Seite 4 Post 64 83

      • Markus-E91
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    3. SOD

    1. Ölverlust, angeblich durch Luftsammler / Ansaugbrücke 2

      • Lebrichon
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    3. Zx6rr

    1. N52 b25 ventildeckeldichtung undicht, aufwendig? 2

      • counterteufel
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    3. Turrican13

    1. Bastuck!!! 13

      • DominikB
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    3. Subwoofer

    1. Muss in die Werkstatt. Vorsorglich Injektoren usw. beim N53 tauschen? 8

      • -Patrick-
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    3. Bavarian330

    1. Automatik Unterbrechung Kraftübertragung 3

      • brummi76
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    3. why

    1. X gene im coupe????? 7

      • Dukeofstyria
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    3. Staati

    1. Wechselinterval Dieselfilter beim 330D

      • kleintuning
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    1. G-Power Endschalldämpfer Edelstahl

      • schmitt112
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    1. E92 Super vs. Super Plus 4

      • SciLor
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    3. Labellord

    1. Manchmal starkes Ruckeln der Automatik - Anfang vom Ende? 3

      • maexle
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    3. Walter1962

    1. Performance ESD für E90 325i 12

      • stampfi88
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    3. stampfi88

    1. Motorblock Riss zwischen Zylinder 2 & 3 1

      • Flex
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    3. p0inT

    1. Bmw Performance ESD vergleich 766

      • Sven390l
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    3. donkr

    1. 320 d Lautes Motorgeräuch 5

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    3. Firechief

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