BMW Performance Power Kit 320d + 15kw + 40NM

Ne, der turbo ist geblieben. "Nur" das Triebwerk ist neu.

Zitat von Manu_E92

Kann ich so bestätigen

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Hey Manu. Wie fährt sich das PPK? Bist ja jetzt schon eine Weile unterwegs.
Grüße
Falk

Zitat

Hey Manu. Wie fährt sich das PPK? Bist ja jetzt schon eine Weile unterwegs.
Grüße
Falk

Hey. Fährt sich super. Vorallem im höheren Bereich, wie es Andreas schon gesagt hat. Bin voll und ganz zufrieden damit und wie alles abgelaufen is

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Ich werde ihm das ausrichten.

Vielleicht hat einer dieser Fehler was mit der nicht funktionierenden VMax Aufhebung zu tun:

<===========================>
0. Motorsteuerung:
<--------------------------->
Engine / Motor:
- Fehler: Gluehsystem, Konfiguration / Gluehsteuer-System
- Code: BMW 494A
<===========================>
1. ABS/DSC/Bremse:
<--------------------------->
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC:
- Fehler: Fehler unbekannt / Kurzgeschlossen hinten links Raddrehzahlsensoren sowie / Verteilergetriebe Fehler
- Code: BMW 5DEC
<==========================
Junction Box Passenger / Beifahrer:
- Fehler: Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung - Zusatzwasserpumpe
- Code: BMW A6D1
<--------------------------->
Fussraummodul /FRM:
- Fehler: :Fahrtrichtungsanzeiger HR
- Code: BMW A8B3
<--------------------------->

Also mein Verbrauch ist jedenfalls nicht mehr geworden

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Zitat von rosswell

Bei Andreas kostet das ganze PPK inkl. Einbau ja auch nur 998€.

Wer ist denn dieser Andreas? Und bezieht sich das Angebot auf den Schalter oder auch auf den Automatik (Wandler tauschen wird ja auch ein klein wenig dauern schätze ich).

Habe die Tage mal bei meinem freundlichen Nachgefragt was mich denn das PPK inkl. Einbau und Codieren für meinen e91 LCI Automatik kosten würde. Hat es mir für 1550.- Euro angeboten. Aber so viel ist es mir eigentlich nicht wert. Allerdings könnte ich bei 1000-1100€ durchaus schwach werden.

Zitat

Wer ist denn dieser Andreas? Und bezieht sich das Angebot auf den Schalter oder auch auf den Automatik (Wandler tauschen wird ja auch ein klein wenig dauern schätze ich).

Habe die Tage mal bei meinem freundlichen Nachgefragt was mich denn das PPK inkl. Einbau und Codieren für meinen e91 LCI Automatik kosten würde. Hat es mir für 1550.- Euro angeboten. Aber so viel ist es mir eigentlich nicht wert. Allerdings könnte ich bei 1000-1100€ durchaus schwach werden.

Guck unter Forumshändler nach :p

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Zitat von edi_nockenfell

Wer ist denn dieser Andreas? Und bezieht sich das Angebot auf den Schalter oder auch auf den Automatik (Wandler tauschen wird ja auch ein klein wenig dauern schätze ich).

Habe die Tage mal bei meinem freundlichen Nachgefragt was mich denn das PPK inkl. Einbau und Codieren für meinen e91 LCI Automatik kosten würde. Hat es mir für 1550.- Euro angeboten. Aber so viel ist es mir eigentlich nicht wert. Allerdings könnte ich bei 1000-1100€ durchaus schwach werden.

Schau mal hier in den BMW Matthes Händler Bereich.