"Meinung" heißt eben auch "nicht wissen". Der stärkere Motor wird ja auch bei gleicher Gaspedalstellung mehr
Kraftstoff einspritzen. Bei gleicher Motormechanik ist bessere Beschleunigung nur mit mehr Kraftstoff möglich.
Von nichts kommt nichts. Ganz einfach.
Du kannst mit einer Drehmomentsteigerung nur dadurch Sprit sparen, dass man früher (bei niedrigerer Drehzahl,
nicht früher im Sinne von schneller beschleunigen und deshalb zeitlich gesehen früher) schalten kann und so das
Drehzahlniveau niedriger ist. Denn weniger Drehzahl bedeutet immer auch weniger Verbrauch.
Das ist übrigens das Prinzip des 320d Efficient Dynamics Edition.