Ich glaube hier im Forum wärst du der Erste, aber einer muss ja anfangen 
mfg eric
erfahrungen werden schwer zu finden sein mit dem kit, da die meisten leute die einen haben nicht in foren unterwegs sind und es dazu noch sehr wenige gibt.
Zum thema qualität kannst ja mal ins bmw-syndikat schaun, da hat sich einer seinen M6 auf Stufe 3 umbauen lassen, der kann dir sicher was dazu sagen, beim rest wirds schwer, kannst ja evtl. mal ne probefahrt vereinbaren, g-power hat ja gerade noch einen zu verkaufen wenn ich mich nicht irre, steht sogar bei ebay drin, evtl. kannst den ja mal fahren
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…weiterer_BMW_Modelle.html
M6 G-Power.
Ist kein M3, aber der kann dir bestimmt seine erfahrung sagen.
Die kraft soll bracial sein, und die firma ist serios.
Das video mit den Ferrari ist geil. 
Manhart-Racing macht auch diese umbau,
mit G-Power teile, 3 stufe, bis zu 630 PS.
richtig, manhart machts auch.
ich kenne leider nicht die preise für den Umbau, aber evtl. würde es sich auch lohnen auf S85 V10 umbauen zu lassen, 507PS+modifikationen sollen 550PS ergeben ca.
Ist dann haltbarer aber ich denke mal auch noch ne ecke teuerer.
Genau der ist es, brachial, vorallem wie er dem F430 (meine ich) davon zieht.
Allerdings muss man sich da fast die frage stellen für man es brauch, auf der Autobahn nicht groß, auch nur annähernd, ausfahrbar da es einfach zu viele "deppen" gibt die einfach rausziehen mit 130. naja jedem das seine.
Eine andere methode wäre es nicht mit Aufladung eine leistungssteigerung zu erziehlen sondern durch reine mechanische veränderungen im Bereich des Hubraums, kolben, pleuel, kw,nw, dk, sämtlichen lagern, zyl.kopf etc., allerdings wird dies aber glaube ich dein budget sprengen
Genau der ist es, brachial, vorallem wie er dem F430 (meine ich) davon zieht.
Dass ist ein 355 spider. 
Eine andere methode wäre es nicht mit Aufladung eine leistungssteigerung zu erziehlen sondern durch reine mechanische veränderungen im Bereich des Hubraums, kolben, pleuel, kw,nw, dk, sämtlichen lagern, zyl.kopf etc., allerdings wird dies aber glaube ich dein budget sprengen
Das währe um einiges billiger, der Manhart G-Power stage III kostet knapp Euro 30,000,00-.
Das umbau der du vorschlägst kostet um die Euro 15,000,00- also die hälfte.
Wenn ich das nötige klein geld hätte, wurde sofort bei G-Power sein.
Jetz sage ich nicht mehr, weil der nach erfarung und kenntniss gefragt hat.
Und ich habe beide nicht.
also wenn du das wirklich machst, musst du mir sagen wo in der CH du wohnst! das Teil will ich mal in echt sehen!!!
bez. erfahrungen: geh doch mal hier hin: http://www.m3post.com
Ist das amerikanische E9x M3 Forum. da gibts schon paar M3's mit Kompressor, auch mit G-Power.