Hier kristallisiert sich eigentlich nur eins raus: du musst beide (325i und 330i) oder alle drei (A/S) gefahren sein. Am Ende ist es eine Frage des Geldes und des eigenen Anspruches. Ein gutes Angebot eines 330i hätte ich auch nicht ausgeschlagen. Aber sollte dir ein günstiger 325i als Schalter über den Weg laufen: glaube mir, du wärst auch nicht unglücklich. Einen richtigen Leistungssprung wirst du erst zum 335i merken. Der Unterschied zwischen 325i und 330i ist zwar zu spüren, aber kein Allheilmittel. Ich würde auch nicht die 40 mehr PS als entscheident ansehen, aber eben die 50Nm im gesammten Drehzahlband sind schon fein ...
Als los los ... fahr beide und entscheide dann ...