Die unterschiedlichen Serienbegrenzungen sind mir bekannt, ein E90 hat einfach den besseren CW-Wert.
Der E91 hat einen besseren und somit niedrigeren CW-Wert als der E90 
Da der CW-Wert aber nicht dem Luftwiderstand entspricht muss man die Fläche noch berücksichtigen und somit steht der E91 insgesamt besser da 
Somit sollte es eine reine Softwaregeschichte und/oder Gewichtssache sein.
Ja ist richtig, der N47N ist mit 233 Km/h eingetragen.... Also laut Navi war das höchste was ich erreicht habe 237....
laut Tacho 240km/h, mit Standard 16" Bereifung
Und wieder muss ich mich auch noch mal einklinken ... die 233 km/h für den/die E91 sind an sich schon richtig ... die Neueren (unter anderem meiner) E91 sind nur noch mit 231 km/h angegeben ... der Grund dafür würde mich mal interessieren ... 
ZitatUnd wieder muss ich mich auch noch mal einklinken ... die 233 km/h für den/die E91 sind an sich schon richtig ... die Neueren (unter anderem meiner) E91 sind nur noch mit 231 km/h angegeben ... der Grund dafür würde mich mal interessieren ...
Könnte mit den neuen FL Spiegeln zusammenhängen, oder?
Die Limo ist auch mit weniger angegeben.
Gesendet von meinem GT-I9300
Könnte mit den neuen FL Spiegeln zusammenhängen, oder?
Die Limo ist auch mit weniger angegeben.
Glaube ich eher nicht, das FL war 2009 ... die ersten 184er kamen aber erst 03/10 heraus ... & die waren bis zu einem gewissen Zeitraum mit 233 angegeben ...
Der 177er war bis 228 angegeben ...
Der E91 hat einen besseren und somit niedrigeren CW-Wert als der E90
Da der CW-Wert aber nicht dem Luftwiderstand entspricht muss man die Fläche noch berücksichtigen und somit steht der E91 insgesamt besser da
Gewicht ist bei Vmax völlig egal. Quellen dazu?
Mit 17 Zoll Serienbereifung, keine Mischbereifung und Serienfahrwerk. Aber auf dauer ist auch 230 km/h für mich viel zu anstrengend.
Ok , ist zwar ein 330d (231ps serien Touring) aber ich wollts trotzdem mal zeigen. 
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/11/24/rejuhy8a.jpg]
245 Tacho habe ich mal geschafft, dann war Ende.
