ZitatOriginal von tele_point
ich hoffe du willst mich jetzt nicht auf den arm nehmen
Musste halt auch viel recherchieren, da ich mich mit den Standartfelgen vom E90 nicht ganz anfreunden konnte
Hey will dich doch nicht auf den arm nehmen.
Roadi: Sturz Vorderachse kannst du oben am Dom verstellen, must nur die 4er imbus rausdrehen und dann die drei muttern lösen.
Hinterachse kann man natürlich auch den sturz verändern.
Gruß Andi
Hört sich gut an. Danke.
Hat der Dorn überhaupt einen Sinn? War ja beim 46er auch schon drin
...nicht das jetzt alle anfangen Ihre Räder so zu stellen / \ 
damit die Felgen rauf gehen.
Ne, spass bei Seite; über die maximalen Vorgaben vom Reifenhersteller sollte man nicht gehen und ausserdem verschleissen ja bekanntlich die Reifen stark an der Inneseite denn vorzeitig.
Mir gehts auch eigentlich darum das ich die Räder wieder auf gerade bekomme *gg* / \ So schauens eh jetzt aus zumindest hinten *g* Vorne gehts einiger Massen *gg*
Ja stimmt Roadi,
dass fiehl mir an Deinem schon auf, als ich dieses Foto von hinten sah.
Da sieht man es, speziell hinten rechts, dass es schon etwas sehr schräg ist...
Ich musste mir nach der Tieferlegung auch das Gefälle neu einstellen lassen.
Ui, das ist echt extrem. Ist sicher nicht grad so gut für die Reifen.
Bis wie viel Grad kann man das problemlos einstellen? 2°C?
Ango,
verstehe nicht ganz. Was meinst Du mit 2ºC?
Jop die Reifen waren eh schon hinüber da wars ja egal. Aber am Mittwoch kommen die neuen und bis dahin muss ich wohl Spur/Sturz einstellen *g* Hoffe nur das er nachher hinten nicht streift 
ZitatOriginal von Roadi
Aber am Mittwoch kommen die neuen und bis dahin muss ich wohl Spur/Sturz einstellen *g* Hoffe nur das er nachher hinten nicht streift
Ja, davor hatte ich auch Angst bei meinem.
Gott sei Dank reichte es bei mir, nach Sturz einstellen mit Kanten umlegen. 