Naja, es gibt ja dieses "ACC"-Stufe, die man bei uns anscheinend nicht, oder nicht so leicht abgreifen kann.
Aber wenn die Zündung an ist (quasi die vielen Lämpchen im Tacho leuchten), da hast Du das klassische Zündplus das größtenteils über das Grün-Weisse Kabel geführt ist.
Aber die Lösung mit dem Can-Bus-Adapter ist sicher die bessere Lösung.