Traktion bei Eis und Schnee - Fahren nahezu ungöglich

Zitat von Spider1354

Also ich habe Dunlop Winter Sport 3D und mit dehnen komm ich wirklich überall hin

Auf dem 1er meine Frau sind auch noch goddyear Ultragrip, der letzte Reifen Haben jetzt auch Dunlop Wintersport gekauft.

Auch wenns jetzt Böse klingt, ich denke du kannst mit Heckantrieb (noch) nicht umgehen. Es brauch ein wenig Übung, dann ist man auf keinen Fall schlechter unterwegs als mit Frontantrieb!!
Im Schnee macht man DTC an (den Knopf kurz drücken), sonst regelt das Auto bis zum Stillstand runter.
Bei Parklücken "wippt" man. Gas geben bis es nicht mehr weiter geht, kurz zurück rollen lassen und wieder Gas bis es nicht mehr weiter geht, man wühlt sich quasi rein oder raus. Klappt prima!

Wer mit nem E90 nicht durch den Winter kommt, hat entweder total scheiß Reifen drauf, oder sollte einfach mal ein Wintertraining absolvieren! Der ist und bleibt total easy zubewegen. Auch hier im verschneiten Erzgebirge. Da bin ich selbst mit meinem Audi nicht weiter gekommen als mit dem E90.

Zitat von badavalanche1

Auf dem 1er meine Frau sind auch noch goddyear Ultragrip, der letzte Reifen Haben jetzt auch Dunlop Wintersport gekauft.

Auch wenns jetzt Böse klingt, ich denke du kannst mit Heckantrieb (noch) nicht umgehen. Es brauch ein wenig Übung, dann ist man auf keinen Fall schlechter unterwegs als mit Frontantrieb!!
Im Schnee macht man DTC an (den Knopf kurz drücken), sonst regelt das Auto bis zum Stillstand runter.
Bei Parklücken "wippt" man. Gas geben bis es nicht mehr weiter geht, kurz zurück rollen lassen und wieder Gas bis es nicht mehr weiter geht, man wühlt sich quasi rein oder raus. Klappt prima!

Wer mit nem E90 nicht durch den Winter kommt, hat entweder total scheiß Reifen drauf, oder sollte einfach mal ein Wintertraining absolvieren! Der ist und bleibt total easy zubewegen. Auch hier im verschneiten Erzgebirge. Da bin ich selbst mit meinem Audi nicht weiter gekommen als mit dem E90.

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nix hinzuzufügen^^

Zitat von badavalanche1

Auch wenns jetzt Böse klingt, ich denke du kannst mit Heckantrieb (noch) nicht umgehen. Es brauch ein wenig Übung, dann ist man auf keinen Fall schlechter unterwegs als mit Frontantrieb!!
Im Schnee macht man DTC an (den Knopf kurz drücken), sonst regelt das Auto bis zum Stillstand runter.
Bei Parklücken "wippt" man. Gas geben bis es nicht mehr weiter geht, kurz zurück rollen lassen und wieder Gas bis es nicht mehr weiter geht, man wühlt sich quasi rein oder raus. Klappt prima!

Wer mit nem E90 nicht durch den Winter kommt, hat entweder total scheiß Reifen drauf, oder sollte einfach mal ein Wintertraining absolvieren! Der ist und bleibt total easy zubewegen. Auch hier im verschneiten Erzgebirge. Da bin ich selbst mit meinem Audi nicht weiter gekommen als mit dem E90.

Zitat von BMW Chris

Ich leg mir heute 50 Kilo rgendwas rein und probiers dann auch nochmal.

Frau/Freundin oder Hund?

Welcher Reifendruck ist den nicht "der falsche" ??

Zitat von ymmot

Frau/Freundin oder Hund?

Die Bellen mir beide zu viel

Wir haben hier auf der Arbeit 8mm Stahlseil rumliegen. Davon versuch ich was zu ergattern Passt unten in die Mulde im Kofferraum..hab ich gehört.

Letzten Winter auf meinem 1er hatte ich auch Goodyear Ultragrip's drauf, jetz auf dem E91 Hankook's, und das ist schon eine deutliche Verbesserung wie ich finde. Nun ist der Winter hier bei uns nicht grade zu vergleichen mit dem in anderen Teilen Deutschlands, aber der Letzte war schon heftig und dieser ist bisher auch nicht ohne.
Aber soweit habe ich noch keine Probleme gehabt, bin immer überall hingekommen.

Zitat von Theo

BMW (ohne X Drive) im Winter taugt halt nichts, bei aller Liebe. Dies sollte man vor dem Kauf, je nach Einsatzart und Wohnort, beachten.

Naja was willste auch von nem Hecktriebler großartig im Schnee erwarten^^
Trotz allem Heckantrieb best