Ok danke Jungs,
Dann werde ich mich wahrscheinlich für SportLine entscheiden.
Habt ihr vielleicht noch Bilder?
Fotos:
E91 LCI 320d xdrive 17" mit Bilstein-b12-kit
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Hallo zusammen,
ich möchte mir gerne das Bilstein B12 in meinen e93 325 verbauen, kann mir Jemand vielleicht Bilder schicken ob er danach gleichmäßig tiefer kommt oder brauche ich dazu noch Schlechtwegepaket hinten oder vorne die xdrive Domlager...
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Hallo zusammen,
ich möchte mir gerne das Bilstein B12 in meinen e93 325 verbauen, kann mir Jemand vielleicht Bilder schicken ob er danach gleichmäßig tiefer kommt oder brauche ich dazu noch Schlechtwegepaket hinten oder vorne die xdrive Domlager...
Das ist nun wirklich schon bis zum Abwinken diskutiert worden, und Bilder gibt es davon auch genug! -
ja aber ich finde kein Bild vom e93...
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nächste Woche werde ich das b12 einbauen, BMW wollte 838 euro fürs einbauen haben ohne jegliche Teile daher mache ich das selber ist nicht ganz einfach beim e93 aber habe mir alle Anleitungen usw. besorgt, wenn Jemand ein paar Tipps hat wäre ich sehr Dankbar.
werde hinten das Schlechtwegepaket verbauen, wäre es sinnvoll vorne die Xdrive SACHS 803 006 domlager zu verbauen die normalen SACHS 802 397...?
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Das B12 ist jetzt endlich verbaut was ein Aufwand, wie lange es gedauert hat sage ich besser nicht aber es hat sich gelohnt, vom Fahrverhalten viel sicherer und nicht zu hart. Der Hängearsch ist jetzt auch endlich weg.
Zusätzlich verbaut habe ich:-Vorne xdrive Domlager damit ist er vorne genau 32mm tiefer (SACHS 803 006) ohne die wären es 8mm weniger.
-Hinten, Schlechtwegepaket 6mm höher damit ist er hinten 7mm tieferHier mal ein vorher nachher Vergleich.
Vorher:
VL - 408mm VR - 408mm
HL - 393mm HR - 383mmNachher:
VL - 376mm VR - 376mm
HL - 386mm HR - 376mmWeiß Jemand warum hinten 10mm Unterschied ist das komische ist, ab Werk war es auch 10mm Unterschied?
Hier mal ein paar Bilder:
k-20171014_094638.jpg k-20171014_094643.jpg k-20171014_100051.jpg k-20171014_100056.jpg k-20171014_100108.jpg k-20171014_100546.jpg
k-20171014_100554.jpg k-20171014_112901.jpg k-20171014_112911.jpg k-20171014_122730.jpg k-20171016_171839.jpg k-20171016_172000.jpg
k-20171016_172047.jpg k-20171017_145013.jpgDenk so in einer Woche werde ich den Wagen vermessen lassen oder lieber noch länger warten? Ich gehe mal davon aus das die Eibach Federn sich nicht setzen, oder hat da Jemand andere Erfahrung gemacht??
Fazit:
mit der Tiefe bin ich absolut zufrieden nicht zu hoch und nicht zu tief, absolut sicheres Fahren kein Vergleich zur Serie! -
Na hoffentlich ereielt dich nicht irgegendwann das "Bilstein-Poltern".Aber ich bin guter Dinge das die Probleme bei Bilstein mittlerweile behoben sind.
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Weiß Jemand warum hinten 10mm Unterschied ist das komische ist, ab Werk war es auch 10mm Unterschied?
Bei mir sind so gut 6 mm Unterschied. War aber ebenfalls mit dem Orignalfahrwerk und jetzt mit dem Gewinde.
Obs an der Batterie liegt, die hinten rechts sitzt? -
Na hoffentlich ereielt dich nicht irgegendwann das "Bilstein-Poltern".Aber ich bin guter Dinge das die Probleme bei Bilstein mittlerweile behoben sind.
Habe davon gelesen aber alles gut soweit, wenn sich was ändert werde ich sofort berrichten. Der Wagen fährt sich komplett anders einfach nur hammer...
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Bei mir sind so gut 6 mm Unterschied. War aber ebenfalls mit dem Orignalfahrwerk und jetzt mit dem Gewinde.
Obs an der Batterie liegt, die hinten rechts sitzt?
also das könnte sein
