So sehen 32cm an der VA aus, federn darf da nichts mehr 
Zum Vergleich ein Passat 
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jaky hast du gezogen und welche Platten hast du Drunter??? so krass is es nur wenn ich bei mir 20 mm drunter mach
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Hauaha...wie bekommt man mit der Tiefe (Jacky) denn das Fahrwerk eingetragen? Einlenken und Verschränkung prüfen kann da doch eigentlich nicht mehr funktionieren, oder?
Werde meinem Schrauber mal 335mm sagen und dann kann er ja gucken ob das so passt
Vielen Dank schonmal für die Antworten! -
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Zitat von »derBenno«
Ich fahre VA Radmitte 290mm und das ist Alltagstauglich Ansichtssache würde ich sagenbei welcher Zollgröße der Räder ?
glaub mir, in meiner Gegend is das alles andere als alltachstauchlich,
Du würdest freiwillich ganz fix wieder mind. 20 mm höher drehen.hier gibt´s sehr viele "löchrige" Fahrbahnen, wo oft nur Schilder mit Temporeduzierung stehen.
Achtung, Fahrbahnschäden.das krasseste Bsp.: die Fahrbahn ist über die kpl Breite (aber nur eine Spur) über eine Länge von gut 1m
ca. 10 - 15 cm abgesackt, da steht dann: 10 ! km/h !!!desweiteren gibt´s hier auch diverse "Verkehrsberuhigungsmassnahmen" in Form von Schwellen,
die absichtlich auf die Fahrbahn aufgebracht wurden, teils aus Beton, teils aus Hartkunststoff aufgenietet.
1 mal die Woche fahre ich einen Schleichwech, wo auf gut 400 m 5 Stück davon lauern.
und da kratze ich fast immer mit den Abweisern dran, und das bei ca. 318 mm an der VA und 18" / 225/40Sind CSL Felgen mit 8,5x19 ET 44 und 15mm Spurplatten VA und 225/35 19
Und HA 9,5x19 ET 27 und 255/30 19.Hinten 0 mm Restgewinde und vorne noch ca 12mm
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jaky hast du gezogen und welche Platten hast du Drunter??? so krass is es nur wenn ich bei mir 20 mm drunter mach
Es wurde nichts bearbeitet, 10mm-Platten waren auf dem Foto montiert. Es schleift auch bei eingelenktem Zustand nichts, da das AP-Gewinde an der VA so hart ist, das federt schon gar nicht mehr.Hauaha...wie bekommt man mit der Tiefe (Jacky) denn das Fahrwerk eingetragen? Einlenken und Verschränkung prüfen kann da doch eigentlich nicht mehr funktionieren, oder?
....Ich habe ja noch eine Höhe von 32cm, das ist ja keine extreme Tieferlegung. Viel interessanter ist doch die Frage, wie würde das Bild aussehen, wenn ich eine Höhe von 29cm hätte (~4cm Restgewinde sind noch vorhanden). Bzw. anderst gefragt, wie sieht es bei derBenno im eingelenkten Zustand aus?
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Also der Radkasten liegt auf dem Reifen auf. Aber komischerweiße schleift bei Vollleinschlag und geringer Geschwindigkeit nichts..
Aber der E90 hebt sich ja ein Stück beim Einschlagen.
Habe gerade leider kein Bild aber ich werde die Tage eins machen bei Einschlag
Die Aussage das bei 290mm noch 4cm Restgewinde vorhanden ist, stimmt so nicht. Ich habe ca 10-15mm gemessen
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Sorry, die ~4cm Restgewinde waren auf meine 32cm bezogen
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Es wurde nichts bearbeitet, 10mm-Platten waren auf dem Foto montiert. Es schleift auch bei eingelenktem Zustand nichts, da das AP-Gewinde an der VA so hart ist, das federt schon gar nicht mehr.haha oh man
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So...Fahrwerk ist drin
Hab noch nicht nachgemessen, aber sollten so ca. 335mm sein...mir gefällts, aber ich glaub ich brauch jetzt hinten noch Spurplatten...diese Foren machen mich nochmal arm -
