DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

  • Hallo Leute habe jetzt seit paar Wochen das Ap Gewinde in meinem 335i e93.
    Hinten ist ca 1,5cm Restgewinde. Seit dem ich 10mm Spurplatten hinten habe schleift hinten links mein Reifen am Kotflügel. Rechts habe ich kein Problem. Gefahren werden die originalen 19" 225M Felgen auf 255er Bridgestone Potenza RFT. Was würdet ihr empfehlen? Raufschrauben, börteln oder löst sich das Problem wenn ich Hankook S1 non RFT draufziehe? Hier im Forum wurde gesagt 10mm pro Felge ist kein Problem. Viele fahren such 12mm oder 15mm. Komisch ist halt das links weniger Platz ist als rechts.
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  • Die S1 sind meines Wissens nach relativ breit. Von daher wirst du damit das Problem erst recht haben.
    Ich habe die selben Felgen und lasse das AP mit ebenfalls 10mm rundum verbauen. Hinten muss definitv gebördelt werden. Ich fahre allerdings einen E91 LCI.


    Ich, an deiner Stelle, würde die Kanten anlegen lassen, hilft ja alles nichts. Federwegsbegrenzer würde ich auf gar keinen Fall einsetzen :!:
    Alternativ musst du ihn halt wieder hochdrehen.



    Gruß Jaky




    Edit: Ist der auf dem Bild voll eingefedert??

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

  • Der Hancook S1 ist wohl meistens breiter als angegeben und verschlimmert dann eher das Problem.


    Hochdrehen würde doch nichts bringen, oder? Es verändert sich doch nur der mögliche Federweg, aber nicht die grundsätzliche Geometrie?

  • Der Hankook ist def. breiter wie dein jetziger Reifen...ich würde die Spurplatten wegnehmen oder halt doch bördeln. Die Kanten sind beim Cabrio glaube ich angelegt, oder?

    Viele Grüße
    proXi


    :thumbup: "Die Deutschen kaufen Autos die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Leute zu beeindrucken, die sie nicht mögen." :thumbup:

  • Wenn jemand interesse an ein AP APX Gewindefahrwerk hat,
    kann er sich bei mir melden.
    ist im moment noch verbaut aber erst ca 2 Wochen alt.


  • Och nöööö muss ich jetzt auch noch die Federn prüfen? Wie hast du erkannt dass es eine vom Touring war? Hast du grad die Nummern der Federn da welche für die Limo welche fürn Touring sind?


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    I have same problem with Weitec coilovers with my E91, we swapped springs same fault! think it could be wrong springs. Did you find your problem?

  • Zitat

    Hallo Leute habe jetzt seit paar Wochen das Ap Gewinde in meinem 335i e93.
    Hinten ist ca 1,5cm Restgewinde. Seit dem ich 10mm Spurplatten hinten habe schleift hinten links mein Reifen am Kotflügel. Rechts habe ich kein Problem. Gefahren werden die originalen 19" 225M Felgen auf 255er Bridgestone Potenza RFT. Was würdet ihr empfehlen? Raufschrauben, börteln oder löst sich das Problem wenn ich Hankook S1 non RFT draufziehe? Hier im Forum wurde gesagt 10mm pro Felge ist kein Problem. Viele fahren such 12mm oder 15mm. Komisch ist halt das links weniger Platz ist als rechts.
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    Mich wundert es das du nur auf der einen Seite das Problem hast und nicht auf beiden.


    Bei mir ist es vorne jetzt das Problem das er links Bretthart ist und rechts recht weich....Werde wohl die Dämpfer tauschen müssen :(


  • [Blockierte Grafik: http://i423.photobucket.com/albums/pp316/Blade_ICE/330D/coilovers/2012-06-08172903_1024x768.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://i423.photobucket.com/albums/pp316/Blade_ICE/330D/coilovers/2012-06-07104022_1024x768.jpg]


    I have same problem with Weitec coilovers with my E91, we swapped springs same fault! think it could be wrong springs. Did you find your problem?


    Unfortunately, not because I'm on a business trip an just will be at home on saturday.