DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

    ?( Mal noch ne andere Frage, an die Erfahrenen.
    Bekomm ich eigentlich Probleme mit dem Verstellring in Verbindung mit der original Stahlfelge 7x16 Et34 oder 31.
    ET bin ich nicht ganz sicher.
    Passt das? Spurverbreiterungen für Stahlis gibts ja nicht.

    MfG Dani

    " Memento moriendum esse "


    "Bedenke, dass du sterblich bist"

    Zitat von Betteljunge

    ?( Mal noch ne andere Frage, an die Erfahrenen.
    Bekomm ich eigentlich Probleme mit dem Verstellring in Verbindung mit der original Stahlfelge 7x16 Et34 oder 31.
    ET bin ich nicht ganz sicher.
    Passt das? Spurverbreiterungen für Stahlis gibts ja nicht.


    Passt ohne Probleme. Wie bereits mehrfach geschrieben wird´s erst bei einer 8,5J ET35 - Felge knapp ;)

    Geil. DANKE. :thumbsup:
    Kenn mich mit den Maßen nicht so aus. Dachte die 7er Breite macht nen negativen Unterschied.

    MfG Dani

    " Memento moriendum esse "


    "Bedenke, dass du sterblich bist"

    Zitat von ManuDo


    Passt ohne Probleme. Wie bereits mehrfach geschrieben wird´s erst bei einer 8,5J ET35 - Felge knapp ;)


    Obacht, er frägt ob es mit dem Verstellring Probleme gibt, sprich ob die Felgen zu weit innen stehen, nicht ob die Felgen schleifen :!:

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

    Zitat von Jaky

    Obacht, er frägt ob es mit dem Verstellring Probleme gibt, sprich ob die Felgen zu weit innen stehen, nicht ob die Felgen schleifen :!:


    Ist mir schon klar ;) Ne 9J ET 35 Felge würde ohne Distanzen vorne seeeehr wahrscheinlich nicht passen... nur mal als Beispiel :)

    Zitat von Jaky

    Obacht, er frägt ob es mit dem Verstellring Probleme gibt, sprich ob die Felgen zu weit innen stehen, nicht ob die Felgen schleifen :!:


    Wird passen bei ihm mit genügend Luft zum Verstellring :thumbup:


    Fahr im Winter vorne ne 8,0 ET 30(Rial Salerno)und da ist noch richtig gut Luft zum Verstellring ;)

    Okay, dann ist ja alles in Ordnung :thumbup:

    Zitat eines 335i-Fahrers:

    Zitat

    Unglaublich was hier alles an Müll zu lesen ist.
    [...]Selbst BMW deklariert das FZG als Sportcoupe.[...]
    Ein versierter Fahrer wird mit dem AG BMW Kreise um den Porsche ziehen.
    [...]

    :grinundwech:

    Vertrau euch jetzt. :thumbsup:
    Einen Winter fahr ich die Oldschoolräder noch.
    Danach gibts was anderes. :thumbup:

    MfG Dani

    " Memento moriendum esse "


    "Bedenke, dass du sterblich bist"

    Zitat von ManuDo


    Passt ohne Probleme. Wie bereits mehrfach geschrieben wird´s erst bei einer 8,5J ET35 - Felge knapp ;)


    Fahre 8,5J 19" auf 235ern rundum - was heißt knapp? Ab welcher Tiefe? :D Bzw wo wird es knapp, dass der Reifen "zuweit außen" steht und schleif oder zu nah am FW/Verstellring ist?
    Ja dumme Frage ich weiß, verzeiht mir ;(:D

    Zitat von slaaken

    Fahre 8,5J 19" auf 235ern rundum - was heißt knapp? Ab welcher Tiefe? :D Bzw wo wird es knapp, dass der Reifen "zuweit außen" steht und schleif oder zu nah am FW/Verstellring ist?
    Ja dumme Frage ich weiß, verzeiht mir ;( :D


    Tiefe ist egal. Spätestens beim Einfedern kommt der Reifen dem Verstellring ziemlich nah. Mit nem 225er Reifen auf einer 8,5x19 ET35 Felge sind es max. 5 mm :)


    Edit: Nach außen hin ist mehr als genug platz ;)