MuDvAyNe`s E30 335i Cabrio

  • Nachdem ich hier schon ewig nichts mehr gepostet hab, hab ichs dieses Jahr mal geschafft vor Saisonende noch ein Paar Bilder zu machen :)
    Einzige Veränderung dieses Jahr sind die Zusatzanzeigen.
    Diese haben jetzt die 3 Analogen Anzeigen vorm Ganghebel ersetzt.

  • Wunderschön Kev <3:love:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Echte WED Mesh Felgen oder DZ Exklusiv Felgen❓Sorry hab das wohl irgendwo übersehen :saint:



    DatenDisplay ist auch mega, überhaupt der das ganze VFL e30 Cabrio ist sexy :love:

    Gruß Markus :)


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  • sind DZ Exclusiv DZ1 in 8,5x17 et15 mit 215er Reifen rundum :)


    Ja die 3 runden Anzeigen vorm Ganghebel haben mich jetzt 10 Jahre gestört :rolleyes:
    Dieses Jahr hab ich mich dann aufgerafft die im Lüftungsschacht zu verbauen.
    Gefällt mir optisch besser und passt besser zum Auto.

  • Einfach ein mieses Brett Dein e30 Cabrio <3

    Gruß Markus :)


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  • Schick. :)
    Wusste gar nicht, dass ein 335i ein H-Kennzeichen bekommen kann.
    Da kommt man auf komische Ideen... :whistling:

    Kev wohnt in Hannover (H) :floete:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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  • H ist kein Problem.
    Mit dem Motor erfüllt man alle Anforderungen :)
    Zeitgenössischer Motor, der Umbau war zur damaligen Zeit möglich und wurde auch von Firmen gemacht.


    Im Prizip darfst alles was Erstzulassung +10 Jahre möglich war und es an Tuningteilen gab verbauen.
    Wenn man es genau nimmt, wäre dann sogar M50 und M52 möglich.
    Schaut halt optisch nicht zeitgemäß aus.
    Das ist halt dann ermessen des Prüfers.

  • Danke für die Erklärung. Na, dann fällt der V8 vom E39 ja schon mal raus, denke ich. Mist. Der M57TU2 auch. Ist vielleicht auch besser so. :D

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.