nette leistungssteigerung
aber das 316er schild find ich 
ich finde sowieso das egal welcher motor drin ist hinten clean sein sollte.
ich würds selbst beim M3 abmachen weil das nix weiter als dreckfänger ist und beim putzen nervt.
aber muss jeder selber wissen!
bekommst du mit den lasierten leuchten kein stress? das wär mir echt zu heikel...
Bis auf die getönten Rücklichter, das 316-Schild und die LED-Coronas absolut geil!
am auto von jacky is alles geil.. 
aber die geschichte zur modellbezeichnung kenn ich immer noch nicht... 
warst du heute Nachmittag zufällig auch auf der B17 unterwegs um ca.14:15 uhr Richtung LL??
Fährst du ne E46 Limo? 
Bahnt sich da ne Liebesgeschichte an?
jep du windschattenfahrer fürn 316 geht schon verdammt gut, leider war ich schon am vMax-Begrenzer 
Kurz bevor du vom Gas gegangen bist, hatte ich 265kmh nach v-eff aufm Tacho 
Bist du auch irgendwo angemeldet und hast nen Showroom?
Wie hast du mich eigtl. gefunden? Im E90-Forum sind ca. 380 Tourings vorgestellt 
Alles anzeigennette leistungssteigerung
aber das 316er schild find ich
ich finde sowieso das egal welcher motor drin ist hinten clean sein sollte.
ich würds selbst beim M3 abmachen weil das nix weiter als dreckfänger ist und beim putzen nervt.
aber muss jeder selber wissen!
bekommst du mit den lasierten leuchten kein stress? das wär mir echt zu heikel...
Da hast du schon recht, ich finde ein gecleantes Heck auch schöner
Die Leuchten sind nicht lasiert, stattdessen foliert, d. h. jederzeit problemlos rückrüstbar. Probleme gab es, trotz Vielfahrerei und Großstadt, noch keine.
Bis auf die getönten Rücklichter, das 316-Schild und die LED-Coronas absolut geil!
Du dürftest der erste sein, dem die dezent dunkleren Rückleuchten nicht gefallen Die Lux sind seit ein paar Wochen nicht mehr verbaut. Werde mir vermutlich die Osram Nightbreaker bestellen.
am auto von jacky is alles geil..
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Wie hast du mich eigtl. gefunden? Im E90-Forum sind ca. 380 Tourings vorgestellt
Du bist eben bekannt wie ein bunter Hund
Gruß
Johannes
