Kilometerstand eines Neuwagens?

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    Hab mal eine Frage an Euch: Mögt Ihr Euch noch an Euren Kilometerstand erinnern, als Euch Euer Fahrzeug neu ab Werk, resp. Händler ausgeliefert wurde?


    Wieviele Kilometer wären für Euch "akzeptierbar", damit ein Fahrzeug noch als Neuwagen (nicht Vorführwagen) verkauft werden kann, resp. darf?


    Hab einen Bekannten, der hat bei einem :) nähe der Grenze ein Neufahrzeug bestellt. Bei der Auslieferung bemerkte er jedoch, dass sein Auto bereits 360 km auf dem Tacho hatte. Der :) erklärte ihm, dieser Kilometerstand sei infolge Testfahrten im Werk entstanden und absolut üblich. Mein Bekannter will jetzt jedoch das Fahrzeug nicht abholen ohne einen entsprechenden Rabatt. Der :) stellt sich aber auf den Standpunkt, dass es sich ja um ein neues Fahrzeug handle und das Begehren meines Bekannten als unverhältnismässig einzustufen sei. Er hat meinen Bekannten nun sogar abgemahnt, ansonsten werden man den zu leistenden Kaufpreis auf dem Rechtsweg einfordern.


    Was haltet Ihr davon? Wie würdet Ihr Euch verhalten in einer solchen Situation?


    Gruss
    Fritz


    Obs.: Zum Glück ist es nicht meiner.....

    Selbst Ford gibt sich Mühe bis zur Auslieferung nicht über 40km zu kommen. Hat man zumindest mal bei der Sendung mit der Maus gesehen :D


    Über 50km würde ich keinesfalls akzeptieren. No-No.

    Also unser vor 2 jahren hatte soweit ich noch weiß irgendwas um die 10km drauf!
    Wenn wir in einer Woche unsern e93 abholen werde ich mal gucken und dir bescheid sagen ;)


    Aber 350km, dass sind keine normalen fahrten, was will man so eine lange Strecke testen?? :schlecht:

    Einfach ein Fehler kanns ja nicht sein und 300 km für Testfahrten?? Also bei meinem Ford warens damals etwas über 60 km, hab mich da schon etwas gewundert.. aber 360? Wurde das Auto von München zum Händler gefahren?? Dass Autos teilweise 'wild' importiert werden ist ja bekannt.., die ganz wilden stellen dann noch illegalerweise den Zähler zurück :schlecht: Ist absolut korrekt, dass dein Bekannter sich nicht ins Auto setzt. Wäre schon gut, wenn er sich mit ihm einigen könnte.. gegen eine Betreibung könnte er zwar Rechtsvorschlag erheben, aber wenn der Händler das durchzieht und dann noch Recht bekäme.. wäre noch interessant zu wissen, was BMW dazu meint?

    Gruss Brick
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    E91 325i, handgeschaltet - Gott sei Dank!

    Unser hatte genau 1km auf der Uhr.


    350km wären für mich auch inaktzeptabel.


    Bei VW hat sogar mal einer einen Neuwagen mit -Kilometern übergeben bekommen, weil man wegen Testfahrten und Überführung den Tacho so einstellt, dass eben keine zig-Kilometer drauf sind.


    Göran

    Meiiner hatte wirklich nur 1 KM drauf als ich ihn gekauft habe.. Bei der Abhohlung 10...


    Die Autos werden nach der Produktion gestestet und dann wird der Kilometerstand auf 0 zurückgesetzt.
    Wenn der Händler das Auto oft umparken muß, dann kriegt er vielleicht 10 km zusammen, wenn er tanken fahren muß, dann vielleicht auch nochmal 20, also mehr wie 50 würde ich auf gar keinen Fall akzeptieren!


    Vorallem über 350km, dass sieht so aus, als hätte sich mal jemand das Auto übers Wochenende mit der roten Nr. genommen!


    Aber ob er rechtlich was machen kann, daß weiß ich nicht (und bezweifle ich auch)


    Gruß
    Mücke

    Hab meinen in der BMW Welt abgeholt und da hatter er exakt 0 km auf der Uhr. In Worten: Null!


    Da die immer nen paar Test(kilo-)meter fahren (ich habs bei der Werksfühurng selbst gesehen) gehe ich mal davon aus, dass die danach auf 0 gesetzt werden.


    Daher sind Kilometeranzeigen im Einstelligen Bereich akzeptable, wenn der Wagen ausgeliefert wird. Der wird dann irgendwo auf nem großen Areal abgestellt, auf den Transporter gefahren, wieder runter und beim Händler vielleicht noch nen paar mal hin- und herbewegt.


    360 km sind völlig inakzeptabel. Selbst wenn sie ausgiebige Testfahrten machen würden und den Stand danach nicht auf 0 setzen würden, kann ich mir nicht vorstellen, dass die den Wagen mehrere Stunden durch die gegend fahren.


    Da würde ich in jedem fall auch auf einen Rabatt bestehen.

    Zitat

    Original von Brick
    Einfach ein Fehler kanns ja nicht sein und 300 km für Testfahrten?? Also bei meinem Ford warens damals etwas über 60 km, hab mich da schon etwas gewundert.. aber 360? Wurde das Auto von München zum Händler gefahren?? Dass Autos teilweise 'wild' importiert werden ist ja bekannt.., die ganz wilden stellen dann noch illegalerweise den Zähler zurück :schlecht: Ist absolut korrekt, dass dein Bekannter sich nicht ins Auto setzt. Wäre schon gut, wenn er sich mit ihm einigen könnte.. gegen eine Betreibung könnte er zwar Rechtsvorschlag erheben, aber wenn der Händler das durchzieht und dann noch Recht bekäme.. wäre noch interessant zu wissen, was BMW dazu meint?


    Also das Fahrzeug wurde hochoffiziell vom Werk importiert. Selbst die Zollpapiere waren vorhanden....


    Entweder hat das Werk vergessen, den Tachometer nach den Testkilometern zurückzusetzen oder aber, wie Mücke bemerkte, (ist auch meine Vermutung), dass ein Mechaniker des :) das Fahrzeug für eine Spritztour übers Wochenende benutzt hat und man nun nicht die Grösse zeigen kann, dies zuzugeben.


    Wird rechtlich sicherlich noch ein interessanter Fall....

    Hi zusammen, die Fahrzeuge werden zumindest bei BMW nicht mehr auf ner teststrecke getestet. Die Neuwagen was aus dem Werk zum Händler kommen haben bis 5km drauf meistens aber 1-2km. Des sind km wo die Fahrzeuge verladen werden. Die Modelle wo aus Amerika kommen haben ca. 10km drauf. Rein rechtlich darf ein Neuwagen bis 150 KM haben, z.b. Fahrzeuge wo in der Austellungshalle beim Händler stehen wo z.b. zu Ausstellungen gefahren werden oder ähnliches.


    Gruß Andi