also SChrauben wollte ich eigtl nicht.. daher die Frage
Wenn das Band zu dünn ist, kann ichs ja auch auch seitlich verdoppelt kleben oder?!..
Wieso nicht schrauben? Normalerweise sind in den Flaps ja schon Löcher und die Schrauben befinden sich bereits in deiner Serienstoßstange an diesen Stellen. Das mit dem Band kannst du natürlich machen. Ich ging jetzt bloß davon aus, dass du nicht genug Band haben würdest. Also ich habe meine Kennzeichen und Flaps mit tesa outdoor Klebeband befestigt.
Hab meine ebenfalls bei den bereits vorhandenen Punkten angeschraubt (LCI Serienfront), und mit normalem Tesa Montageband zusätzlich geklebt, habe dazu am ganzen Rand der Flaps innen Klebeband angebracht.
Allerdings war dann am oberen Rand der Flaps z.T. ein 2-3 mm breiter Spalt, da die Flaps nicht 100%ig genau passten - habe das dann kurzerhand mit weißem Silikon (für das Bad) abgedichtet (meiner ist Alpinweiß), und jetzt schauen die Flaps so aus als ob sie immer schon dort gewesen wären 
Es macht bisher auch den Eindruck als ob es bombenfest halten würde, bin damit aber bisher noch nicht schneller als 150 gefahren (Österreich .. 
)
Mache bei Gelegenheit ein Foto davon.
also meine (Carbon)-Flaps sind heute angekommen...
wenn ich sie dranhalte, ist die Passform aber nicht wirklich zu 100% was ich aber auch nicht erwartet habe..
Reicht da nun doppelseitiges Klebeband auch für die Seiten???? , weil die ja nicht wirklich von der einen zur anderen Seite exakt passgenau sind.. 
kann mir neimand weiterhelfen?! 
welche hast dir da besorgt ?
Ich würde sie anschrauben dan werden sie wahrscheinlich auch Passgenau *gg*
Flaps für die M-Stoßstange in Carbon!
Doofe Frage, aber wie schraubt ihr denn da an?!.. also unten sind 2Löcher an den Flaps bereits dran.. und an der Stoßstange sind risenLöcher-ca 1cm Durchmesser...
Hab meine ebenfalls bei den bereits vorhandenen Punkten angeschraubt (LCI Serienfront), und mit normalem Tesa Montageband zusätzlich geklebt, habe dazu am ganzen Rand der Flaps innen Klebeband angebracht.
Allerdings war dann am oberen Rand der Flaps z.T. ein 2-3 mm breiter Spalt, da die Flaps nicht 100%ig genau passten - habe das dann kurzerhand mit weißem Silikon (für das Bad) abgedichtet (meiner ist Alpinweiß), und jetzt schauen die Flaps so aus als ob sie immer schon dort gewesen wären
Mache bei Gelegenheit ein Foto davon.
Wie versprochen hier die Fotos (LCI Serienfront, lakierbare Flaps - kein Carbon)
hallo Leutee
hab die M-Flaps Montiert, aber an den beiden Flaps zur Seitenmitte hin kleben sie mit dem 3m Klebeband nicht, da ist der druck irgendwie zu groß.. wie kann ich da nachhelfen?!.. Starker KLeber?!..
BItte um Hilfe, danke 
Wie versprochen hier die Fotos (LCI Serienfront, lakierbare Flaps - kein Carbon)
Also ich kann mich nur wiederholen : http://bilder.afterbuy.de/imag…nd_150cmx19mm_outdoor.jpg
Klebt bei mir super an flaps und kennzeichen und die kann man abziehen wie nen kaugummi, komplett rückstandslos!!
Ich werd mich auch mal im örtlichen Baumarkt nach diesem Klebeband umsehen für meine Carbon Flaps.
Scheint mir die vernünftigste Lösung zu sein wenn man wil das die Flaps gegebenfalls rückstandsfrei wieder runter gehen sollen.
Werd das vordere Kennzeichen dann auch gleich damit montieren,denn das Tesa Spiegelklebeband hält fast zu gut und geht leider nicht rückstandsfrei wieder runter wie ich feststellen mußte 
